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sábado, 22 de febrero de 2025
domingo, 12 de enero de 2025
viernes, 29 de diciembre de 2023
Promoción de contenidos: Vacaciones de verano
PLAYA LOS MORROS: La costa, en la Península de Coliumo (Texto 2023)
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OTRO DE LOS ATRACTIVOS DE TOMÉ: El sendero peatonal que parte en Bellavista, en dirección a Tres Pinos, Punta de Parra y El Túnel
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domingo, 10 de diciembre de 2023
Promoción de contenidos: Vacaciones de verano
PLAYA DE PUREMA:
Un lugar donde el silencio y el descanso la llevan
Texto de Diciembre del año 2018
ALTERNATIVA 2
La playa rural de arena gruesa
Texto de Diciembre del año 2019
Ubicado a 10 kilómetros de Dichato, a 19 km's de Tomé y a 48 km's de Concepción.-
viernes, 25 de noviembre de 2022
¡Ya se acerca el verano! Estas son las playas que tú puedes conocer (y recorrer) en la Provincia de Arauco
@pasancosas_conce Playas de la Provincia de Arauco. Laraquete. Arauco. Lebu. Lago Lanalhue. Tirua
♬ Me Niegas - Baby Rasta y Gringo
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jueves, 9 de febrero de 2012
Anecdotas sobre SANTIAGO

1. ¿Sabias que en la comuna de Puente Alto (de Santiago) funcionan dos bibliotecas publicas? ¿Y puedes creer de que entre ambas bibliotecas la distancia es apenas de un par de metros?. Ocurre que funcionan la Biblioteca Publica Tradicional y la Biblioteca Exclusiva para niños, una buena forma de ir separando la biblioteca para gente de distintas edades. TODA UNA ANECDOTA, Y esta mas que claro que para el punto de vista de la concurrencia en cada una de estas bibliotecas va poca gente, y como son pocos los niños que vienen a esta biblioteca alli prefirieron aprovechar las vacaciones para organizar una exhibicion de animales y seres vivos, abierta al publico y con entrada liberada. La biblioteca de niños es tan exclusiva para los peques que uno al pedir uno de sus computadores no lo puede usar por el solo hecho de tener mas de 18 años. Muy fresco ¿no cierto? (risas).
2. En Las Condes se pueden observa una panoramica de edificios bellos y dominantes, que perfectamente se asemejan a los de Nueva York (los mismos que muchas veces vemos en el cine)
3- ¿Sabias que Las Condes es una de las comunas mas seguras para servirte un cafe (sobre todo cuando recien vienes llegando a la capital si es que tu vienes de Concepcion)?. Eso tienes que hacerlo inmediatamente despues de bajarte del bus, camina media cuadra hasta llegar a la Estacion del Metro USACH (la mas cercana al Terminal de Buses Alameda), en el subterraneo tomas el metro en direccion a la Estacion del Metro Manquehue, y cuando vuelvas a tierra te vas a la Cafeteria Capuchino, uno de los tantos locales de la galeria aledaña al centro comercial Apumanque.
2. En Las Condes se pueden observa una panoramica de edificios bellos y dominantes, que perfectamente se asemejan a los de Nueva York (los mismos que muchas veces vemos en el cine)
3- ¿Sabias que Las Condes es una de las comunas mas seguras para servirte un cafe (sobre todo cuando recien vienes llegando a la capital si es que tu vienes de Concepcion)?. Eso tienes que hacerlo inmediatamente despues de bajarte del bus, camina media cuadra hasta llegar a la Estacion del Metro USACH (la mas cercana al Terminal de Buses Alameda), en el subterraneo tomas el metro en direccion a la Estacion del Metro Manquehue, y cuando vuelvas a tierra te vas a la Cafeteria Capuchino, uno de los tantos locales de la galeria aledaña al centro comercial Apumanque.
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lunes, 6 de febrero de 2012
VACACIONES DE VERANO 2012 EN SAN ROSENDO
VACACIONES DE VERANO 2012: San Rosendo, la antigua capital ferroviaria de Chile
Una rica Historia, balneario de rio, fiestas costumbristas, hermosos paisajes campestres, rincones casi silenciosos, cultura huasa en carne propia y hasta frutas que no se ven en la ciudad son muchas alternativas que encontrarás en San Rosendo, Region del Bio Bio.
La comuna de San Rosendo se ubica dentro de la Provincia del Bio. Limita al norte con el rio Gomero, comuna de Hualqui; al sur con el rio Laja, comuna de Laja, al este con la comuna de Yumbel y al oeste con la de Santa Juana y el rio Bio Bio.
Tiene una superficie de 98,25 km2 y una población de 4.500 habitantes aproximadamente.
San Rosendo es una de las localidades mas nuevas en cuanto a la fecha de fundación porque ni siquiera tiene 100 años, pero aún asi su historia parte desde tiempos coloniales, eso si en los alrededores.
Bajo el gobierno de Alonso de Ribera en el cerro Centinela se construyó el primer fuerte de esta localidad, el cual fue destruido por los mapuches en 1655.
Mas adelante fue reconstruido, pero nuevamente sucumbió definitivamente en 1923. Hasta 1874 todo el valle que hoy conforma este pueblo fue un sitio campestre y vacío, hasta que en esa oportunidad se construye la linea ferroviaria longitudinal que conecta Santiago y Chillan con el sur, así es como este predio fue escogido para conectar el ramal hacia Concepción y Talcahuano con el resto de Chile, no olvidar que desde mediados del siglo XIX y hasta la década del 80 el tren fue el principal medio de transporte dentro del país. Y finalmente en 1927 se da origen al pueblo de San Rosendo (recién cinco décadas después de construidas las líneas ferroviarias) el cual tuvo gran movimiento industrial, gracias al ferrocarril.
Hasta la década del 80 San Rosendo era una comuna mucho mas grande territorialmente, pues localidades pintorescas como Rere, Rio Claro, Los Despachos, Quilacoya y Talcamávida formaron parte de San Rosendo pero el municipio prefirió ceder gran territorio a las vecinas comunas de Hualqui y Yumbel. Se dice que uno de los puntos negativos de tal decisión municipal es que en los últimos 20 años la comuna recibe poco dinero por parte de la intendencia, gobierno regional y del estado, en comparación a Laja, Hualqui y Yumbel, por eso San Rosendo es un pueblo aparentemente modesto y no es el mismo lugar de esplendor que de hace 60 años atrás.
Hasta el 2002 funcionaban las tres líneas de ferrocarriles que salían desde San Rosendo (las que iban hacia Laja, hacia Concepción y hacia Santiago) y fue el momento en que dejó de funcionar el recorrido desde Concepción a Santiago, ante la crisis del ferrocarril en las últimas décadas FESUB implementó el servicio local denominado “Corto Laja” como una forma de recuperar la tradición ferroviaria de antaño haciendo de San Rosendo un emblématico pueblo de paso, pero este recorrido solo llega hasta Laja y hasta la década pasada llegaba hasta Renaico, en la IX Región.
Ultimamente San Rosendo no se destaca fluidamente por alguna actividad económica, pero los bosques aledaños al pueblo están conformados por fundos con plantaciones forestales y la comuna pasaría a ser una ciudad-dormitorio de Laja, dicha localidad vecina presenta un mayor movimiento comercial, urbano e industrial porque allí funciona la planta celulosa. Muchos sanrosendinos trabajan en esta otra comuna como también en Los Angeles y Concepción, sobre todo en el caso de los estudiantes quienes en la capital penquista o en Los Angeles arriendan pieza para pasar los días de semana cerca de su universidad o instituto, la educación superior es uno de los caminos para salir adelante por parte de los mas jóvenes.
Y como es costumbre en las comunas del Valle Central es una comuna de altas temperaturas en el verano (cuando el dia esta despejado), la máxima puede variar entre los 24°C y los 30°C como máximo, a eso de las 15:30 Hrs, se le recomienda a los visitantes venir con ropa ligera, polera y short.
San Rosendo cuenta con servicios como almacenes (no hay ningún supermercado de las grandes cadenas por lo que las familias hacen sus pedidos del mes en Laja o en Yumbel), un reten de Carabineros, un par de cibercafés (uno de estos se ubica cerca de la estación), alojamiento cerca de la estación, teléfonos públicos, restaurantes populares (de comida casera o comida rápida –completos- aunque no se destaca mucho por este rubro), bomberos, paradero de taxis urbanos a Laja, estación de trenes, la municipalidad, feria artesanal en la plaza durante el verano, pubs cerca de la estación, la plaza, la parroquia, el consultorio de atención primaria, la biblioteca municipal (donde está disponible de Lunes a Viernes el servicio de internet gratis, con la única falencia de que este lugar no cuenta con baño público), y miradores rurales en todo el área rural, sobre todo en la subida de San Rosendo a Rere y a la localidad de Turquía.
El pueblo junto al radio urbano de la comuna de Laja conforman una pequeña conurbanización local denominada “Gran Laja-San Rosendo” porque ambas comunas apenas están separadas por el Rio Laja, y cuyo puente apenas las separa 2 kilómetros (mucho mas cerca que Concepción – San Pedro de la Paz).
Este museo está ubicado frente a la estación de trenes, al aire libre y se asemeja a una plazoleta de áreas verdes. Es considerado un patrimonio nacional y en el encontrara sala de maquinas, carbonera entre otras reliquias, y es la entrada de bienvenida para los visitantes y vehículos que llegan desde Laja.
Balneario de rio. En este lugar hay variadas instalaciones para recibir a sus visitantes, muchos de éstos vienen desde Concepción, Laja y alrededores para pasar las altas temperaturas de la tarde en el verano.

Es un pintoresco puente que conecta ambas comunas en solo 2 kilómetros, y cruza el Rio Laja. Es un puente que cumple tres funciones, como puente peatonal, puente ferroviario y puente para vehículos. Lo anecdótico de este puente es que para el caso de los vehículos es de una sola vía por lo que deberá estar atento a la indicación dada por los bandederos, es un puente angosto y de metal, por eso no es recomendable el paso de buses grandes ni mucho menos de camiones, para que un camión llegue a los bosques forestales de San Rosendo están obligados a buscar otros caminos desde Rere y Yumbel.
En el limite intercomunal San Rosendo – Laja confluyen los ríos Laja y Bio Bio, a pasos del puente. Lindas panorámicas, se recomienda tomar fotografías para llevarse recuerdos de la comuna. Por el Rio Laja y a casi 20 kilometros mas alla (en medio del San Rosendo rural) hay otra confluencia de los ríos Laja y Claro, cerca de la localidad de Rio Claro.
El pueblo conforma un porcentaje minoritario en proporción a todo su territorio comunal. Está también el área rural con caminos ripios con piedras en algunas partes del camino (y sin alumbrado público) y en forma de laberinto, de fuertes subidas, bajadas y curvas, de hermosos paisajes donde se aprecia el Rio Bio Bio desde varios rincones, o se aprecia la ciudad de Laja en la noche con toda su iluminaria. Son partes rodeados de fundos forestales y mientras mas se aleje de San Rosendo llegue a predios particulares con bosques mas autóctonos y sitios semi-vacíos con pequeños arbustos (lo que hace mas interesante el paisaje). Son rincones tranquilos y casi silenciosos (puede pasar hasta una hora entera y se siente que está inserto en medio de un verdadero paraíso del Edén), de poca concurrencia de gente en el camino ya que quienes viven en esos sectores tienen vehículo, muchas localidades y aldeas rurales se ubican en medio de esta zona como Los Callejones, Los Despachos, Alto Peñaflor, Buenuraqui (estación de trenes en funcionamiento), Turquia (estación sin funcionamiento), y La Quebrada, una buena alternativa para conocer el campo chileno profundo, al mas puro estilo “huaso Carmelo” (habitantes que aún hablan con la jerga huasa de antaño -salvo si se trata de una familia acaudalada porque la conducta de un terrateniente no es muy diferente al del chileno urbano- las familias rurales y pobres aún pasan necesidades que ya no se sufren en la ciudad – algunas familias no tienen baño y sus necesidades las hacen en un pozo séptico-) identidad y rasgos campesinos aún vigente pese a todo el desarrollo económico de Chile en los últimos años. La locomoción rural solo pasa tres veces a la semana pero hasta el 2007 había un recorrido de la Linea Sao Paulo que llevaba a pasajeros de estas localidades hacia los terminales de Yumbel e incluso Concepción (Collao).
Es una aldea rural en el limite intercomunal San Rosendo – Yumbel (en medio del campo chileno), acá se realizan las Trillas de Yegua Suelta en el verano. Desde San Rosendo la locomoción es muy poca, y para salirse de apuros se puede llegar haciendo dedo, teniendo a un familiar que tenga vehículo para que lo lleve o simplemente “a pie”. Una posta de salud y un par de almacenes funcionan en el lugar, desde San Rosendo tome el camino rural a Rere y en el desvio de Alto Peñaflor (Kilometro 6) doble a su derecha.
Un detalle ya de carácter cultural que no debe faltar para quienes vengan a San Rosendo en las vacaciones. Muchas de estas personas mencionan las siguientes palabras “Asi con la cosa po oiga”, “Mirenlo” “Miren ¿eh?”, “Asi pueee”, “No me diga naa po oiga”, o si no preguntémosle a Adriana Martinez, pobladora de Alto Peñaflor que cariñosamente sus vecinos le dicen “La Yana”. Su inocencia rupestre la hace tratar de usted a muchos visitantes o gente de afuera que hace consultas por algo o por buscar a alguien, y es un rasgo de mucho campesinos, sin importar cuando llega un joven de 24 años (como para ponerlo de ejemplo), porque mientras llegue educado y de buena presencia va a ser tratado con un respeto de tipo cariñoso (como si fuera hasta casi una autoridad) y no del típico “Oye tu” de la ciudad. El tono de hablar es mas calido, suave y cantado, no es muy frecuente el fuerte volumen de la música como si pasa en las poblaciones salvo los hijos de terratenientes que también lo hacen (influenciados por la ciudad), no se escucha tampoco el exceso de groserías como si pasa en la ciudad salvo si se trata de un grupo de amigos compartiendo un jarro con vino tinto casero cosechado desde los mismos predios, mantienen el fuerte respeto con Dios por lo que el campo es aún una fuerte reserva de cristianos consecuentes en Chile (y mas católicos que evangelicos), en política los votos se inclinan mas a la derecha que a la Concertación y es común conocer posturas a favor de Augusto Pinochet (no en todos), o también duras opiniones “en contra de los comunistas”, en cuanto a los jóvenes “no se ve tanto flaite” sino que los chicos imitan levemente lo que ven en la televisión – sólo son humildes hijos de campesinos- y rara vez predomina la delincuencia, aunque se conocieron casos en que unos cuantos roban el ganado desde los predios (vacas y caballos) por su alto valor, y es común comer (almorzar o tomar once) en mesas afuera de las mismas casas (y al aire libre) sin tanta bulla, sin música fuerte y sin dejar “la tele prendida” en la cocina.
En muchos predios rurales predomina la actividad ganadera pero para satisfacer la necesidad familiar, se ven patos, gansos, caballos, conejos, chivos, vacas, bueyes, unos pocos toros, ovejas, pavos, gallinas y nunca falta el perro que cuida la casa. En las familias terratenientes (la clase media del campo) una vaca puede perfectamente alimentar a muchos invitados de un casamiento o de un bautizo con la carne, y es normal la matanza de una vaca para la carne de vacuno. Lo mismo con el pollo para el plato de comida en la matanza de gallinas, los huevos, la extracción de leche desde las vacas o la matanza de conejos con la escopeta para alimentarse de su carne. En estos mismos rincones se cosecha un tipo de ciruela (la Ciruela SanRosendina) que no es conocida en Concepción, y cuyos arboles están en estos predios particulares para consumo familiar, se trata de una ciruela ovalada y verde con un sabor distinto a la ciruela común que se come en la ciudad, y así también se cultiva el “Coigue”, una especie de platano pequeño con hartas pepas en su interior, una fruta dulce y cremosa pero difícil de comerla. Y como en casi todos los campos de la región están las moras, las plantaciones de choclo, de tomate, de menta (con olores fuertes), manzana, membrillo y durazno. Rere, un poblado cercano, fue en el siglo XIX el primer productor de vinos en Chile y hoy toda esta zona está distante de lo que se ve en los campos de la VI Región, de ser importantes polos agrícolas que perfectamente podrían sacar adelante a la economía rural de San Rosendo y de nuestra región.
Desde Concepción se llega mediante dos alternativas: el tren y via terrestre. Si quiere llegar en Tren el recorrido es directo y con una distancia de 80 kilómetros (y es la forma más rápida y económica de llegar a esta comuna), el tren viaja al borde del Rio Bio Bio en todo su trayecto (con un rico entorno natural, de hermosas panorámicas al otro lado del rio y de lindos atardeceres desde las ventanas del tren, y bajo el faldeo de la cordillera de la costa desde Hualqui en adelante) convirtiéndose en uno de los paseos mas atractivos en el turismo de la VIII Region, pasando por Chiguayante, Hualqui, Quilacoya, Unihue, Talcamavida, Gomero y Buenuraqui. El tren se toma en la estación Biotren del Barrio Estación (a pasos de LIDER Prat), salen cuatro trenes en el dia y el pasaje cuesta $ 1700, con la promoción de $ 3.000 ida y vuelta, y con rebaja para estudiantes (con pase). Las consultas respecto a este viaje las puede hacer en los siguientes números telefónicos: 286 80 00 y 286 81 25 (de la Estación Biotren Concepción), al 286 81 07 de Hualqui o al 277 72 25 de Talcamávida.
También se llega via terrestre. Si viaja en vehículo primero debe ir a Yumbel en un recorrido de 71 kilómetros, para después seguir a Laja (otros 40 kilómetros mas) por el camino a la localidad de “Yumbel-estación”, y en Laja hay un puente sobre el Rio Laja que conecta esta comuna con San Rosendo en tan sólo 2 kilometros. Por carretera San Rosendo queda a 127 kilómetros. No hay buses interprovinciales de recorrido directo a este lindo pueblo por lo que se debe tomar un recorrido Linea Azul Concepción – Yumbel – Laja, cuyo pasaje vale alrededor de $ 1.500, y en Laja hay taxis colectivos a San Rosendo cuyo pasaje vale $ 400.
Desde Los Angeles primero se llega a Laja en el camino que conecta ambas localidades, y desde Laja se cruza el puente para llegar a San Rosendo, hay buses interurbanos de recorrido Los Angeles – Laja. Y desde Santiago se llega a través del camino que conecta Laja con la Ruta 5 Sur (entre Cabrero y Los Angeles), se debe avanzar 30 kilómetros hasta Laja, y a partir de allí se llega a San Rosendo que está apenas a 2 kilometros. Y Lo mas simpático de todo es que como San Rosendo esta al frente de Laja desde esta comuna se puede hasta llegar caminando (un paseo seguro, ideal para quienes vienen a mochilear), aprovechando de la pintoresca y hermosa panorámica desde el puente.
2012 SUMMER VACATION IN SAN ROSENDO. SUMMER VACATION 2012: San Rosendo, the ancient capital of Chile railway
The town of San Rosendo is located within the Province of Bio. Bordered on the north by the river Gomero Hualqui commune on the south by the river Laja Laja commune, the commune to the east and west Yumbel the Santa Juana and the Bio Bio river. It has an area of 98.25 km2 and a population of 4,500 inhabitants.
Una rica Historia, balneario de rio, fiestas costumbristas, hermosos paisajes campestres, rincones casi silenciosos, cultura huasa en carne propia y hasta frutas que no se ven en la ciudad son muchas alternativas que encontrarás en San Rosendo, Region del Bio Bio.
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| Este es el puente ferroviario que conecta las comunas de San Rosendo con Laja. |
Tiene una superficie de 98,25 km2 y una población de 4.500 habitantes aproximadamente.
Bajo el gobierno de Alonso de Ribera en el cerro Centinela se construyó el primer fuerte de esta localidad, el cual fue destruido por los mapuches en 1655.
Mas adelante fue reconstruido, pero nuevamente sucumbió definitivamente en 1923. Hasta 1874 todo el valle que hoy conforma este pueblo fue un sitio campestre y vacío, hasta que en esa oportunidad se construye la linea ferroviaria longitudinal que conecta Santiago y Chillan con el sur, así es como este predio fue escogido para conectar el ramal hacia Concepción y Talcahuano con el resto de Chile, no olvidar que desde mediados del siglo XIX y hasta la década del 80 el tren fue el principal medio de transporte dentro del país. Y finalmente en 1927 se da origen al pueblo de San Rosendo (recién cinco décadas después de construidas las líneas ferroviarias) el cual tuvo gran movimiento industrial, gracias al ferrocarril.
Hasta la década del 80 San Rosendo era una comuna mucho mas grande territorialmente, pues localidades pintorescas como Rere, Rio Claro, Los Despachos, Quilacoya y Talcamávida formaron parte de San Rosendo pero el municipio prefirió ceder gran territorio a las vecinas comunas de Hualqui y Yumbel. Se dice que uno de los puntos negativos de tal decisión municipal es que en los últimos 20 años la comuna recibe poco dinero por parte de la intendencia, gobierno regional y del estado, en comparación a Laja, Hualqui y Yumbel, por eso San Rosendo es un pueblo aparentemente modesto y no es el mismo lugar de esplendor que de hace 60 años atrás.
Hasta el 2002 funcionaban las tres líneas de ferrocarriles que salían desde San Rosendo (las que iban hacia Laja, hacia Concepción y hacia Santiago) y fue el momento en que dejó de funcionar el recorrido desde Concepción a Santiago, ante la crisis del ferrocarril en las últimas décadas FESUB implementó el servicio local denominado “Corto Laja” como una forma de recuperar la tradición ferroviaria de antaño haciendo de San Rosendo un emblématico pueblo de paso, pero este recorrido solo llega hasta Laja y hasta la década pasada llegaba hasta Renaico, en la IX Región.
Ultimamente San Rosendo no se destaca fluidamente por alguna actividad económica, pero los bosques aledaños al pueblo están conformados por fundos con plantaciones forestales y la comuna pasaría a ser una ciudad-dormitorio de Laja, dicha localidad vecina presenta un mayor movimiento comercial, urbano e industrial porque allí funciona la planta celulosa. Muchos sanrosendinos trabajan en esta otra comuna como también en Los Angeles y Concepción, sobre todo en el caso de los estudiantes quienes en la capital penquista o en Los Angeles arriendan pieza para pasar los días de semana cerca de su universidad o instituto, la educación superior es uno de los caminos para salir adelante por parte de los mas jóvenes.
Y como es costumbre en las comunas del Valle Central es una comuna de altas temperaturas en el verano (cuando el dia esta despejado), la máxima puede variar entre los 24°C y los 30°C como máximo, a eso de las 15:30 Hrs, se le recomienda a los visitantes venir con ropa ligera, polera y short.
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| Plaza de San Rosendo |
San Rosendo cuenta con servicios como almacenes (no hay ningún supermercado de las grandes cadenas por lo que las familias hacen sus pedidos del mes en Laja o en Yumbel), un reten de Carabineros, un par de cibercafés (uno de estos se ubica cerca de la estación), alojamiento cerca de la estación, teléfonos públicos, restaurantes populares (de comida casera o comida rápida –completos- aunque no se destaca mucho por este rubro), bomberos, paradero de taxis urbanos a Laja, estación de trenes, la municipalidad, feria artesanal en la plaza durante el verano, pubs cerca de la estación, la plaza, la parroquia, el consultorio de atención primaria, la biblioteca municipal (donde está disponible de Lunes a Viernes el servicio de internet gratis, con la única falencia de que este lugar no cuenta con baño público), y miradores rurales en todo el área rural, sobre todo en la subida de San Rosendo a Rere y a la localidad de Turquía.
El pueblo junto al radio urbano de la comuna de Laja conforman una pequeña conurbanización local denominada “Gran Laja-San Rosendo” porque ambas comunas apenas están separadas por el Rio Laja, y cuyo puente apenas las separa 2 kilómetros (mucho mas cerca que Concepción – San Pedro de la Paz).
Este museo está ubicado frente a la estación de trenes, al aire libre y se asemeja a una plazoleta de áreas verdes. Es considerado un patrimonio nacional y en el encontrara sala de maquinas, carbonera entre otras reliquias, y es la entrada de bienvenida para los visitantes y vehículos que llegan desde Laja.
BALNEARIO MUNICIPAL DE SAN ROSENDO – RIO LAJA
Balneario de rio. En este lugar hay variadas instalaciones para recibir a sus visitantes, muchos de éstos vienen desde Concepción, Laja y alrededores para pasar las altas temperaturas de la tarde en el verano.

FIESTAS TRADICIONALES
En esta comuna se efectúan diversos eventos durante todo el año, los mas destacables son: en enero la Fiesta de la Trilla; en febrero “El Carnaval de San Rosendo” (artistas invitados al aire libre en la plaza, y gratis) y en abril “La Fiesta de la Vendimia”.
PUENTE LAJA – SAN ROSENDO: 2 Km.
Es un pintoresco puente que conecta ambas comunas en solo 2 kilómetros, y cruza el Rio Laja. Es un puente que cumple tres funciones, como puente peatonal, puente ferroviario y puente para vehículos. Lo anecdótico de este puente es que para el caso de los vehículos es de una sola vía por lo que deberá estar atento a la indicación dada por los bandederos, es un puente angosto y de metal, por eso no es recomendable el paso de buses grandes ni mucho menos de camiones, para que un camión llegue a los bosques forestales de San Rosendo están obligados a buscar otros caminos desde Rere y Yumbel.
En el limite intercomunal San Rosendo – Laja confluyen los ríos Laja y Bio Bio, a pasos del puente. Lindas panorámicas, se recomienda tomar fotografías para llevarse recuerdos de la comuna. Por el Rio Laja y a casi 20 kilometros mas alla (en medio del San Rosendo rural) hay otra confluencia de los ríos Laja y Claro, cerca de la localidad de Rio Claro.
TOUR SAN ROSENDO RURAL – EL CAMPO CHILENO PROFUNDO
El pueblo conforma un porcentaje minoritario en proporción a todo su territorio comunal. Está también el área rural con caminos ripios con piedras en algunas partes del camino (y sin alumbrado público) y en forma de laberinto, de fuertes subidas, bajadas y curvas, de hermosos paisajes donde se aprecia el Rio Bio Bio desde varios rincones, o se aprecia la ciudad de Laja en la noche con toda su iluminaria. Son partes rodeados de fundos forestales y mientras mas se aleje de San Rosendo llegue a predios particulares con bosques mas autóctonos y sitios semi-vacíos con pequeños arbustos (lo que hace mas interesante el paisaje). Son rincones tranquilos y casi silenciosos (puede pasar hasta una hora entera y se siente que está inserto en medio de un verdadero paraíso del Edén), de poca concurrencia de gente en el camino ya que quienes viven en esos sectores tienen vehículo, muchas localidades y aldeas rurales se ubican en medio de esta zona como Los Callejones, Los Despachos, Alto Peñaflor, Buenuraqui (estación de trenes en funcionamiento), Turquia (estación sin funcionamiento), y La Quebrada, una buena alternativa para conocer el campo chileno profundo, al mas puro estilo “huaso Carmelo” (habitantes que aún hablan con la jerga huasa de antaño -salvo si se trata de una familia acaudalada porque la conducta de un terrateniente no es muy diferente al del chileno urbano- las familias rurales y pobres aún pasan necesidades que ya no se sufren en la ciudad – algunas familias no tienen baño y sus necesidades las hacen en un pozo séptico-) identidad y rasgos campesinos aún vigente pese a todo el desarrollo económico de Chile en los últimos años. La locomoción rural solo pasa tres veces a la semana pero hasta el 2007 había un recorrido de la Linea Sao Paulo que llevaba a pasajeros de estas localidades hacia los terminales de Yumbel e incluso Concepción (Collao).
Es una aldea rural en el limite intercomunal San Rosendo – Yumbel (en medio del campo chileno), acá se realizan las Trillas de Yegua Suelta en el verano. Desde San Rosendo la locomoción es muy poca, y para salirse de apuros se puede llegar haciendo dedo, teniendo a un familiar que tenga vehículo para que lo lleve o simplemente “a pie”. Una posta de salud y un par de almacenes funcionan en el lugar, desde San Rosendo tome el camino rural a Rere y en el desvio de Alto Peñaflor (Kilometro 6) doble a su derecha.
DIALECTO Y PERFIL DEL SANROSENDINO RURAL
Un detalle ya de carácter cultural que no debe faltar para quienes vengan a San Rosendo en las vacaciones. Muchas de estas personas mencionan las siguientes palabras “Asi con la cosa po oiga”, “Mirenlo” “Miren ¿eh?”, “Asi pueee”, “No me diga naa po oiga”, o si no preguntémosle a Adriana Martinez, pobladora de Alto Peñaflor que cariñosamente sus vecinos le dicen “La Yana”. Su inocencia rupestre la hace tratar de usted a muchos visitantes o gente de afuera que hace consultas por algo o por buscar a alguien, y es un rasgo de mucho campesinos, sin importar cuando llega un joven de 24 años (como para ponerlo de ejemplo), porque mientras llegue educado y de buena presencia va a ser tratado con un respeto de tipo cariñoso (como si fuera hasta casi una autoridad) y no del típico “Oye tu” de la ciudad. El tono de hablar es mas calido, suave y cantado, no es muy frecuente el fuerte volumen de la música como si pasa en las poblaciones salvo los hijos de terratenientes que también lo hacen (influenciados por la ciudad), no se escucha tampoco el exceso de groserías como si pasa en la ciudad salvo si se trata de un grupo de amigos compartiendo un jarro con vino tinto casero cosechado desde los mismos predios, mantienen el fuerte respeto con Dios por lo que el campo es aún una fuerte reserva de cristianos consecuentes en Chile (y mas católicos que evangelicos), en política los votos se inclinan mas a la derecha que a la Concertación y es común conocer posturas a favor de Augusto Pinochet (no en todos), o también duras opiniones “en contra de los comunistas”, en cuanto a los jóvenes “no se ve tanto flaite” sino que los chicos imitan levemente lo que ven en la televisión – sólo son humildes hijos de campesinos- y rara vez predomina la delincuencia, aunque se conocieron casos en que unos cuantos roban el ganado desde los predios (vacas y caballos) por su alto valor, y es común comer (almorzar o tomar once) en mesas afuera de las mismas casas (y al aire libre) sin tanta bulla, sin música fuerte y sin dejar “la tele prendida” en la cocina.
LA GRANJA SANROSENDINA Y LAS “RARAS FRUTAS” AUTÓCTONAS
En muchos predios rurales predomina la actividad ganadera pero para satisfacer la necesidad familiar, se ven patos, gansos, caballos, conejos, chivos, vacas, bueyes, unos pocos toros, ovejas, pavos, gallinas y nunca falta el perro que cuida la casa. En las familias terratenientes (la clase media del campo) una vaca puede perfectamente alimentar a muchos invitados de un casamiento o de un bautizo con la carne, y es normal la matanza de una vaca para la carne de vacuno. Lo mismo con el pollo para el plato de comida en la matanza de gallinas, los huevos, la extracción de leche desde las vacas o la matanza de conejos con la escopeta para alimentarse de su carne. En estos mismos rincones se cosecha un tipo de ciruela (la Ciruela SanRosendina) que no es conocida en Concepción, y cuyos arboles están en estos predios particulares para consumo familiar, se trata de una ciruela ovalada y verde con un sabor distinto a la ciruela común que se come en la ciudad, y así también se cultiva el “Coigue”, una especie de platano pequeño con hartas pepas en su interior, una fruta dulce y cremosa pero difícil de comerla. Y como en casi todos los campos de la región están las moras, las plantaciones de choclo, de tomate, de menta (con olores fuertes), manzana, membrillo y durazno. Rere, un poblado cercano, fue en el siglo XIX el primer productor de vinos en Chile y hoy toda esta zona está distante de lo que se ve en los campos de la VI Región, de ser importantes polos agrícolas que perfectamente podrían sacar adelante a la economía rural de San Rosendo y de nuestra región.
Desde Concepción se llega mediante dos alternativas: el tren y via terrestre. Si quiere llegar en Tren el recorrido es directo y con una distancia de 80 kilómetros (y es la forma más rápida y económica de llegar a esta comuna), el tren viaja al borde del Rio Bio Bio en todo su trayecto (con un rico entorno natural, de hermosas panorámicas al otro lado del rio y de lindos atardeceres desde las ventanas del tren, y bajo el faldeo de la cordillera de la costa desde Hualqui en adelante) convirtiéndose en uno de los paseos mas atractivos en el turismo de la VIII Region, pasando por Chiguayante, Hualqui, Quilacoya, Unihue, Talcamavida, Gomero y Buenuraqui. El tren se toma en la estación Biotren del Barrio Estación (a pasos de LIDER Prat), salen cuatro trenes en el dia y el pasaje cuesta $ 1700, con la promoción de $ 3.000 ida y vuelta, y con rebaja para estudiantes (con pase). Las consultas respecto a este viaje las puede hacer en los siguientes números telefónicos: 286 80 00 y 286 81 25 (de la Estación Biotren Concepción), al 286 81 07 de Hualqui o al 277 72 25 de Talcamávida.
También se llega via terrestre. Si viaja en vehículo primero debe ir a Yumbel en un recorrido de 71 kilómetros, para después seguir a Laja (otros 40 kilómetros mas) por el camino a la localidad de “Yumbel-estación”, y en Laja hay un puente sobre el Rio Laja que conecta esta comuna con San Rosendo en tan sólo 2 kilometros. Por carretera San Rosendo queda a 127 kilómetros. No hay buses interprovinciales de recorrido directo a este lindo pueblo por lo que se debe tomar un recorrido Linea Azul Concepción – Yumbel – Laja, cuyo pasaje vale alrededor de $ 1.500, y en Laja hay taxis colectivos a San Rosendo cuyo pasaje vale $ 400.
Desde Los Angeles primero se llega a Laja en el camino que conecta ambas localidades, y desde Laja se cruza el puente para llegar a San Rosendo, hay buses interurbanos de recorrido Los Angeles – Laja. Y desde Santiago se llega a través del camino que conecta Laja con la Ruta 5 Sur (entre Cabrero y Los Angeles), se debe avanzar 30 kilómetros hasta Laja, y a partir de allí se llega a San Rosendo que está apenas a 2 kilometros. Y Lo mas simpático de todo es que como San Rosendo esta al frente de Laja desde esta comuna se puede hasta llegar caminando (un paseo seguro, ideal para quienes vienen a mochilear), aprovechando de la pintoresca y hermosa panorámica desde el puente.
ENGLISH
2012 SUMMER VACATION IN SAN ROSENDO. SUMMER VACATION 2012: San Rosendo, the ancient capital of Chile railway
A rich history, river spa, traditional celebrations, beautiful countryside, almost silent corners, huasa culture firsthand and even fruits that are not in the city are many alternatives you'll find San Rosendo, Region of Bio Bio.
The town of San Rosendo is located within the Province of Bio. Bordered on the north by the river Gomero Hualqui commune on the south by the river Laja Laja commune, the commune to the east and west Yumbel the Santa Juana and the Bio Bio river. It has an area of 98.25 km2 and a population of 4,500 inhabitants.
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San Rosendo
sábado, 28 de enero de 2012
viernes, 29 de julio de 2011
¿QUIERES VIAJAR Y CONOCER VALPARAISO? ENTONCES PASEA EN UNO DE SUS TROLEBUSES
Ciudad: Valparaiso
http://www.quintaregion.cl/valparaiso/valparaiso/valparaiso10.shtm
El trolebús, también conocido como trolley o trole, es un ómnibus eléctrico de la ciudad de Valparaiso (V Region) Chile , alimentado por una catenaria de dos cables superiores desde donde toma la energía eléctrica mediante dos astas. El trolebús no hace uso de vías especiales o rieles en la calzada, por lo que es un sistema más flexible. Cuenta con neumáticos de caucho en vez de ruedas de acero en rieles, como los tranvías. Empiezan a funcionar desde 1952 HASTA LA FECHA, y dado el catalogo de Valparaiso de Patrimonio de la Humanidad es uno de los referentes turisticos de la capital-puerto.
Los trolebuses son un medio de locomocion colectiva mas del Gran Valparaiso junto a los ascensores-funiculares, las micros (taxibuses urbanos), colectivos y el servicio de trenes urbanos (MERVAL), que pasa a ser como el Metro de Santiago o el Biotren de Concepcion en la urbe Valparaiso - Viña del Mar.
EL PRECIO DEL PASAJE EN ESTE LINDO Y VERDADERO TOUR URBANO POR VALPARAISO (En trolebus) ES DE $ 170, AUNQUE ANTES DE IR TRATA DE CONSULTAR PORQUE EL VALOR ESTA SUJETO A CAMBIOS. Disponible todos los dias (Lunes a Domingo, incluyendo festivos), durante todo el transcurso del dia (mañana, tarde, noche, horario continuado) y en TODO EL AÑO. Lo bueno que con este precio puedes viajar y recorrer TODO EL TOUR desde inicio hasta el fin del recorrido (o sea puedes subirte en el terminal y bajarte en el mismo terminal despues de minutos de viaje SIN PROBLEMA :) )
Como ya lo habras sacado por conclusion el recorrido del trolebus porteño es un tour por la ciudad, y a diferencia de las micros tienen recorridos cortos y unicos, pero lindos porque recorren los lugares mas emblematicos de la ciudad. Recuerda que estos trolebus funcionan desde hace casi 60 años y se mantiene el mismo recorrido sin cambios, ESTE MEDIO DE TRANSPORTE ES MUY IDEAL PARA QUIENES NO SEAN DE VALPARAISO Y VENGAN DE SANTIAGO, CONCEPCION U OTRA CIUDAD. Este recorrido es muy perfecto para no perderse en la ciudad, saber sus calles, sus edificios sin moverse de su asiento, y si es la primera vez que vienes y conoces Valparaiso simplemente usa este transporte.....y de alli te podras manejar por que otros lugares debes o quieres recorrer. En caso que tengas una duda puedes preguntarle todas las consultas que quieras al chofer del trolebus, los tipos son super buena onda,....¡y como no!! si los usuarios de los trolebus o son santiaguinos, turistas o visitantes que vienen de las otras regiones.
Los trolebuses son un medio de locomocion colectiva mas del Gran Valparaiso junto a los ascensores-funiculares, las micros (taxibuses urbanos), colectivos y el servicio de trenes urbanos (MERVAL), que pasa a ser como el Metro de Santiago o el Biotren de Concepcion en la urbe Valparaiso - Viña del Mar.
EL PRECIO DEL PASAJE EN ESTE LINDO Y VERDADERO TOUR URBANO POR VALPARAISO (En trolebus) ES DE $ 170, AUNQUE ANTES DE IR TRATA DE CONSULTAR PORQUE EL VALOR ESTA SUJETO A CAMBIOS. Disponible todos los dias (Lunes a Domingo, incluyendo festivos), durante todo el transcurso del dia (mañana, tarde, noche, horario continuado) y en TODO EL AÑO. Lo bueno que con este precio puedes viajar y recorrer TODO EL TOUR desde inicio hasta el fin del recorrido (o sea puedes subirte en el terminal y bajarte en el mismo terminal despues de minutos de viaje SIN PROBLEMA :) )
Como ya lo habras sacado por conclusion el recorrido del trolebus porteño es un tour por la ciudad, y a diferencia de las micros tienen recorridos cortos y unicos, pero lindos porque recorren los lugares mas emblematicos de la ciudad. Recuerda que estos trolebus funcionan desde hace casi 60 años y se mantiene el mismo recorrido sin cambios, ESTE MEDIO DE TRANSPORTE ES MUY IDEAL PARA QUIENES NO SEAN DE VALPARAISO Y VENGAN DE SANTIAGO, CONCEPCION U OTRA CIUDAD. Este recorrido es muy perfecto para no perderse en la ciudad, saber sus calles, sus edificios sin moverse de su asiento, y si es la primera vez que vienes y conoces Valparaiso simplemente usa este transporte.....y de alli te podras manejar por que otros lugares debes o quieres recorrer. En caso que tengas una duda puedes preguntarle todas las consultas que quieras al chofer del trolebus, los tipos son super buena onda,....¡y como no!! si los usuarios de los trolebus o son santiaguinos, turistas o visitantes que vienen de las otras regiones.
El Tour
http://www.trolebusesdechile.cl/
El trolebus de Valparaiso POR DENTRO.
El terminal de los Trolebuses esta en la Avenida Argentina, una ancha e importante avenida de Valparaiso que conecta la Salida hacia Viña del Mar (Avenida España) con la salida hacia Santiago (Ruta 68-lado porteño), la parada de los trolebuses esta muy cerquita del Congreso Nacional y del Terminal de Buses Interprovinciales por lo tanto si vienes de Concepcion los trolebuses los tendras a la mano saliendo del terminal, ¿que tal?
Parten por Avenida Argentina hacia el lado de los cerros y cuando llegan a la calle Colon doblan a la derecha. Llegan despues a la calle Edwards (en pleno centro de Valparaiso) para doblar hacia la derecha, y hacia el lado de la costa llegan a la calle Brasil-Blanco para doblar a la izquierda, y asi seguir derecho.
Sigue derecho hasta llegar a la Aduana, y posteriormente dobla a la izquierda (AQUI ES DONDE EN DEFINITIVA EL TROLEBUS DA LA VUELTA PARA REGRESAR SU TERMINAL). Para asi llegar a Bustamante. Sigue derecho por Serrano, Esmeralda, Condell e Independencia hasta llegar a la calle Buenos Aires y doblar hacia tu derecha.
Llegando a la Calle Colon el trolebus dobla a la izquierda. Y sigue derecho hasta finalmente regresar a la Avenida Argentina (donde esta el terminal), dobla a su izquierda -por decirlo asi desde el cerro hacia el mar- para seguir en esta ancha avenida porteña rodeada de comercio, cerros, edificios antiguos y del mismo Congreso Nacional y al derecho esta el terminal donde el trolebus...sencillamente termina su recorrido, un tour que tu jamas olvidaras.
Parten por Avenida Argentina hacia el lado de los cerros y cuando llegan a la calle Colon doblan a la derecha. Llegan despues a la calle Edwards (en pleno centro de Valparaiso) para doblar hacia la derecha, y hacia el lado de la costa llegan a la calle Brasil-Blanco para doblar a la izquierda, y asi seguir derecho.
Sigue derecho hasta llegar a la Aduana, y posteriormente dobla a la izquierda (AQUI ES DONDE EN DEFINITIVA EL TROLEBUS DA LA VUELTA PARA REGRESAR SU TERMINAL). Para asi llegar a Bustamante. Sigue derecho por Serrano, Esmeralda, Condell e Independencia hasta llegar a la calle Buenos Aires y doblar hacia tu derecha.
Llegando a la Calle Colon el trolebus dobla a la izquierda. Y sigue derecho hasta finalmente regresar a la Avenida Argentina (donde esta el terminal), dobla a su izquierda -por decirlo asi desde el cerro hacia el mar- para seguir en esta ancha avenida porteña rodeada de comercio, cerros, edificios antiguos y del mismo Congreso Nacional y al derecho esta el terminal donde el trolebus...sencillamente termina su recorrido, un tour que tu jamas olvidaras.
¡¡ DATO INTERESANTISIMO !! -
Mas datos, info y detalles sobre este tour lo puedes ver en un dinamico sitio dedicado exclusivamente a los trolebuseshttp://www.trolebusesdechile.cl/
Aca encontraras el mapa del tour, con la mas alta tecnologia en diseños web.
Ademas (sobre todo si no tienes la suerte de conocer Valparaiso aun) puedes ver una recreacion de como sera el viaje por esta ciudad en el trolebus, podras conocer las esquinas, los edificios, las señaleticas, las calles y todo el ambiente cotidiano que rodea Valpo en esta pagina (es como que sentado frente a tu computador recorrieras el paseo peatonal de Barros Arana -centro de Concepcion- en forma virtual y veas a todos los vendedores de discos ambulantes, basureros, iluminaria, la gente que va caminando, los puestos de palomitas de maiz, perros vagos, casas comerciales, pokemones, punkies, etc)
Visita esta pagina, ¡te lo recomiendo!
Ademas (sobre todo si no tienes la suerte de conocer Valparaiso aun) puedes ver una recreacion de como sera el viaje por esta ciudad en el trolebus, podras conocer las esquinas, los edificios, las señaleticas, las calles y todo el ambiente cotidiano que rodea Valpo en esta pagina (es como que sentado frente a tu computador recorrieras el paseo peatonal de Barros Arana -centro de Concepcion- en forma virtual y veas a todos los vendedores de discos ambulantes, basureros, iluminaria, la gente que va caminando, los puestos de palomitas de maiz, perros vagos, casas comerciales, pokemones, punkies, etc)
Visita esta pagina, ¡te lo recomiendo!
El trolebus de Valparaiso POR DENTRO.
Antes que todo, empieza ya a imaginarte que es lo que se siente subirse a uno de estos trolebuses...., como una forma de recrear el ambiente porteño de antaño (tipo decada de los 40 y de los 50) el chofer de este medio muchas veces coloca musica de la epoca, por ejemplo se sueñe escuchar como musica de fondo....boleros (asi como algunas canciones de Lucho Barrio por ejemplo), bien distinto a las micros de aca del Gran Concepcion donde "las cumbias y reggaeton a todo chancho" son pan de cada dia, aunque ojo que en las micros de Valparaiso-Viña del Mar estan en las mismas, la cosa cambia en el trolebus, pero no en la micro propiamente tal.
Mapa de llegada a Valparaiso, es el recorrido que toman los buses interprovinciales desde Santiago y muchas otras ciudades de Chile (Concepcion, Rancagua, Talca, Chillan, etc).
Mapa de llegada a Valparaiso, es el recorrido que toman los buses interprovinciales desde Santiago y muchas otras ciudades de Chile (Concepcion, Rancagua, Talca, Chillan, etc).
Y para terminar...? Recomiendo que tomen el recorrido Sol del Pacifico Concepcion – Valparaiso, salen buses todos los días de dia y regreso, $ 13.000 el pasaje pero ojo que pueden encontrar mas caro, como también mas barato, asi que consulten en el Terminal de Buses de Collao.
Consulta sobre tu posible viaje a Valparaiso desde Concepcion en los siguientes numeros telefonicos de servicio e informaciones:
Terminal de buses Collao (CONCEPCION).....274 90 00
Buses Sol del Pacifico (Recorrido CONCEPCION - VALPARAISO) oficina Terminal de Collao, Concepcion.....2314366
TUR BUS. Terminal de Buses Collao (CONCEPCION), Viajes a muchos rincones de Chile (Santiago, Valparaiso, Viña del Mar, Rancagua, Arica, etc).....231 69 89
Buses JM (Recorrido CONCEPCION / SANTIAGO - CONCEPCION / VALPARAISO-VIÑA DEL MAR), con descuento para miembros e integrantes de la Armada de Chile,.....212 77 06 - 212 77 04
Terminal de Buses Camilo Henriquez (CONCEPCION).....2315555 / 2314 372
TUR BUS Call Center NACIONAL.....600 660 6600 (Valor de la llamada LOCAL desde cualquier telefono particular)
Informacion para cualquier otro numero de alguna otra linea ....internet (www.blancas.cl // www.amarillas.cl) // via telefonica (solo abonados de Movistar/Telefonica - CTC...103)
Consulta sobre tu posible viaje a Valparaiso desde Concepcion en los siguientes numeros telefonicos de servicio e informaciones:
Terminal de buses Collao (CONCEPCION).....274 90 00
Buses Sol del Pacifico (Recorrido CONCEPCION - VALPARAISO) oficina Terminal de Collao, Concepcion.....2314366
TUR BUS. Terminal de Buses Collao (CONCEPCION), Viajes a muchos rincones de Chile (Santiago, Valparaiso, Viña del Mar, Rancagua, Arica, etc).....231 69 89
Buses JM (Recorrido CONCEPCION / SANTIAGO - CONCEPCION / VALPARAISO-VIÑA DEL MAR), con descuento para miembros e integrantes de la Armada de Chile,.....212 77 06 - 212 77 04
Terminal de Buses Camilo Henriquez (CONCEPCION).....2315555 / 2314 372
TUR BUS Call Center NACIONAL.....600 660 6600 (Valor de la llamada LOCAL desde cualquier telefono particular)
Informacion para cualquier otro numero de alguna otra linea ....internet (www.blancas.cl // www.amarillas.cl) // via telefonica (solo abonados de Movistar/Telefonica - CTC...103)
Mas links
http://www.quintaregion.cl/valparaiso/valparaiso/valparaiso10.shtm
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lunes, 25 de julio de 2011
¿Conoces SAN FABIAN DE ALICO?- Especial VACACIONES DE INVIERNO 2011

Por si no lo sabias...
...San Fabián es una comuna precordillerana de la Provincia de Ñuble, en la Región del Biobío, Chile.
limita por el norte con las comunas de Parral y Colbún, VII Región del Maule, por el este con Argentina, por el sur con la comuna de Coihueco, y por el oeste con las comunas de Ñiquén y San Carlos.
Su población es principalmente rural y su principales actividades económicas son la agrícola, ganadera y forestal. Sus paisajes y bosque nativo permiten el desarrollo de actividades turísticas, aunque todavía en forma incipiente.
Su alcalde es Cristián Fernández Gómez
...San Fabián es una comuna precordillerana de la Provincia de Ñuble, en la Región del Biobío, Chile.
limita por el norte con las comunas de Parral y Colbún, VII Región del Maule, por el este con Argentina, por el sur con la comuna de Coihueco, y por el oeste con las comunas de Ñiquén y San Carlos.
Su población es principalmente rural y su principales actividades económicas son la agrícola, ganadera y forestal. Sus paisajes y bosque nativo permiten el desarrollo de actividades turísticas, aunque todavía en forma incipiente.
Su alcalde es Cristián Fernández Gómez
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viernes, 27 de mayo de 2011
2011: ¿Como llegar a MENDOZA (ARGENTINA) desde Concepcion (CHILE) en BUS?
How to get to the city of Mendoza Argentina, Chile Concepcion from the BUS?
Cuantas veces habras escuchado en television el nombre de Mendoza, como una de las ciudades mas importantes de Argentina.
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Pero hay algo de especial en ese lugar, y es que siendo una de las urbes argentinas mas grandes es la mas cercana al territorio chileno y tambien a Santiago, es la ciudad mas cercana desde una ruta internacional chilena-argentina, en definitiva Mendoza tiene todo lo que debe tener una ciudad argentina importante, y es aduanera, fronteriza, cercana a la frontera internacional y mas cercana a Chile de lo que podamos creer, no solo por las razones mencionadas porque es la ciudad con mayor cantidad de inmigrantes chilenos en Argentina (no es raro ver un gallo que diga "Wena weon, como estamos?", son chilenos que viven alla que no es lo mismo que ir a pasear por esos lados), y otro dato mas bueno...Mendoza hasta 1880 fue una ciudad chilena mas, como Concepcion, Curico, Punta Arenas o Pelotillehue.
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El ranking de las ciudades mas importantes de Argentinas es el siguiente, partiendo obviamente por Buenos Aires como la capital.
1- BUENOS AIRES - LA PLATA (Son dos ciudades diferentes pero como el Gran Buenos Aires ha crecido mucho se conecto con esta otra ciudad que es La Plata, la distancia Buenos Aires - La Plata es equivalente al de Santiago Centro (Paseo Ahumada) - Paine, o equivalente a la distancia entre la ciudad de Concepcion y la comuna de Santa Juana (unos 50 kilometros). Ambas SUPERAN LOS 20 MILLONES DE HABITANTES, Superan la poblacion total de todo Chile.
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2- CORDOBA
3- ROSARIO
4- MAR DEL PLATA
5- MENDOZA
Durante los años de la independencia Mendoza ya era nombrado en la Historia de Chile, como un lugar de exilio patriota mientras los realistas ponian resistencia en Santiago o Concepcion.
Para empezar hay que ir con lo minimo, ir a la capital. En el Terminal de Buses de Collao hay lineas que hacen viajes rutinarios a Santiago como: EME BUS, NILAHUE, TUR BUS, PULLMAN BUS, INTER SUR, PULLMAN TUR, SOL DEL PACIFICO, LINEA AZUL, CRUZ MAR, VIA TUR, TURIS-SUR Y JM.
Ahora, si lo que buscas es alguna LINEA DE BUS INTERPROVINCIALES CON PASAJES BARATOS aca hay algunas:
Nilahue
Pullman Tur
Cruz Mar
Via Tur
En estas lineas los pasajes van entre los $ 5.000 (el mas barato) hasta los $ 10.000, mientras las dos empresas grandes como Tur Bus y Pullman Bus siempre cobran un poco mas de $ 15.000, y cuando hacen promociones los viajes nunca son comodos ya que el pasajero viaja en el segundo piso de un bus de dos pisos, una promo no disponible para todos los dias y solo a la hora que la empresa quiere (Cuando Tur Bus cobra pasajes a $ 5.000, pero no hay que ser premio nobel para darse cuenta de que TODO ESTO ES UN NEGO$IO)
La mayoria de los buses salen desde el Terminal de Buses de Collao, pero unos pocos (minoria) salen desde el Terminal de Buses Camilo Henriquez (Solo TUR BUS ya que Buses Bio Bio, la otra linea que funciona en dicho terminal no sale con recorrido a Santiago).
Los buses en los mas diversos horarios, pero muchos viajan en la noche con el proposito de dormir en la madrugada dentro del bus y asi llegar a Santiago en la mañana, casi a las 6 AM, esto lo hacen incluso cuando un penquista va a Santiago POR EL DIA.
Demora del viaje Concepcion - Santiago 6 HORAS
00:00 Medianoche - 06:00 AM (sin pausa, salvo cuando el conductor este cansado y quiera evitar un accidente de transito en la Ruta 5 Sur)
¡Y finalmente llegamos a Santiago! Lo mas probable es que te bajes en el Terminal de Buses Alameda, por lo cual deberas dirigirte a otro terminal de buses muy cercano donde salen Buses Internacionales desde Santiago a Mendoza (Argentina), Y ese es el TERMINAL DE BUSES SANTIAGO (Ex Terminal de Buses Sur), ubicado a la altura de la Estacion Metro USACH, en plena Avenida Alameda, Estacion Central.
Las lineas que hacen los servicios INTERNACIONALES SANTIAGO - MENDOZA son Tur Bus , CATA internacional y TAC. En cuanto a precios, lo mas economico esta a 110 $ARG (110 pesos argentinos) y 160 $ARG (160 pesos argentinos). O sea, entre los $ 12.650 y los $ 18.400.
Tarifa Santiago - Mendoza: aproximadamente $ 15.000 el viaje
Tarifa Santiago - Concepcion: aproximadamente $ 10.000 el viaje
Total en promedio viaje Concepcion - Mendoza: aproximadamente $ 30.000 los dos pasajes, puede ser un poco mas, IDA Y VUELTA: $ 60.000 mas o menos
TUR BUS igual es una buena alternativa, ideal para hacer el viaje Concepcion - Mendoza menos complicado, porque en Conce tomas el bus y cuando bajas en Santiago llegas al mismo terminal, esperas algo asi como unas dos horas, y sin necesidad de salir del terminal (a la Alameda) puedes tomar en el mismo anden que te bajaste el otro bus que te lleva a Mendoza, creame. TUR BUS es una empresa chilena de buses interprovinciales, si eres chileno siempre es recomendable tomar un bus en una linea de tu pais (pues si tomas un bus "argentino" correrias ciertos riesgos, los prejuicios de nacionalidades siempre estan en los genes del chofer y del auxiliar)
TUR BUS SANTIAGO - MENDOZA
$ 20.000 Semi cama (En pesos chilenos)
$ 23.000 Opcion mas costosa, acolchada
Convierte PESOS ARGENTINOS a PESOS CHILENOS en este link
http://es.coinmill.com/ARS_CLP.html#CLP=120
PASO 2. DESDE SANTIAGO A LA FRONTERA CON ARGENTINA (PASO LOS LIBERTADORES) - 160 Km (equivalente al trayecto Concepcion - Cañete, eso es muy cerca)
Una cosa les debe quedar claro, que el Paso Los libertadores (en el lado chileno) esta dentro de la V Region, en la Provincia de Los Andes, es como decir que a la altura de Las Termas de Chillan pero pal lado de Valparaiso con la diferencia de que los 3 pasos que tenemos en la VIII Region son re malos, son solo caminos de tierra y hasta desconocidos.
En Santiago el bus sale desde el Terminal de Buses y va en direccion al norte, pasa por la Autopista Central, y llegando a la rotonda con Americo Vespucio Norte - en la comuna de Quilicura- dobla hacia la cordillera para seguir por otra carretera, unicamente como la Ruta Internacional Santiago - Mendoza, en realidad es el Camino a Colina, San Felipe y Los Andes. (Que es la Ruta 57). Despues de dos kilometros el bus dobla hacia el norte otra vez y empieza su viaje a Mendoza, primero pasa por Colina, una capital provincial que en realidad cumple funciones de ciudad-dormitorio, una localidad tipo Penco, Tome o Chiguayante pero que no esta dentro del Gran Santiago (es una ciudad tipo Lota. o algo asi). Despues de pasar por Colina, sigues hacia el norte pasando por Casas de Chacabuco, y llegas a un tunel, con eso te vas de la Region Metropolitana y llegas a la zona de Aconcagua (de San Felipe y Los Andes).
Ya estas en la zona de Aconcagua, y despues de unos cuantos kilometros llegas a un desvio en que la ruta se separa, a un lado (izquierda) hacia la ciudad de San Felipe (donde hay un equipo del futbol chileno en primera division), y al otro lado hacia la ciudad de Los Andes (conocida por la Santa Teresita de los Andes y su convento donde se va a peregrinar), el bus pasa de largo y sigue al lado derecho, es el atajo directo y cercano hacia la frontera con Argentina. Va de pasada por la localidad de Calle Larga, sigue de paso dentro de la ciudad de Los Andes (Capital de la Provincia del mismo nombre, perteneciente a la V Region), y despues de unas cuantas curvas dobla a la derecha para empezar con el VIAJE MAS EMOCIONANTE DE TODOS.
Ahora estamos en el Camino a la Frontera, ya estamos dentro de la ruta. El camino sigue su curso dentro de la Pre-cordillera, como un camino angosto entre dos colinas pero muy transitado, no olvidemos que pasan los camioneros que transportan sus cargas no solo hacia Chile o Argentina, cruzan mas de tres paises, algunos vienen incluso desde Brasil y Paraguay, ¡las ventajas de ser un camionero! conocer Brasil sin ni siquiera tomar algun avion, ¡WOW!. Pasa por unas cuantas localidades: Rio Colorado, Los Espinos, Los Azules, Los Riecillos, Guardia Vieja, Peralillo, Alto de la Posada, El Juncal, y quizas nos encontremos con una de las panoramicas mas extraordinarias y hermosas de la ruta...la Cuesta Portillo, parecida a la entrada a Tome por la cuesta Bellavista pero producto de la altura ya empezamos a sentir la falta de oxigeno o el aire denso de la altura, todavia estamos en Chile pero dependiendo de la temporada de viaje nos encontremos con un enorme taco de vehiculos, camiones y buses internacionales. Y eso no es nada, ya tenemos que sacar algunos documentos porque como nos vamos a ir por un tiempo de Chilito, tenemos que dejar en constancia de que nos vamos con los papeles limpios, hay aduanas de registro y seguridad, hay controles en medio de la carretera, si quieres salir de Chile ten al dia los siguientes documentos:
YA ESTAS EN ARGENTINA. Tunel del Cristo Redentor, lado Argentino, falta poco, falta poquito...estaremos en Mendoza ¡Paciencia!
1.- DOCUMENTO NACIONAL DE IDENTIDAD (Vehiculos y pasajeros de bus)
Argentino o naturalizado: DNI o Cédula de identidad.
Otras Nacionalidades: Pasaporte con visa Chilena (De acuerdo a los convenios internacionales vigentes).
2.- TARJETA VERDE (Vehiculos)Tarjeta verde del vehículo a nombre del titular.
Si el vehículo no es de tu propiedad, necesitarás autorización del propietario ante escribano.
Por ley dictada en el año 1980 es obligatorio el grabado de la patente en los cristales de vehículo para los vehículos de Argentina y el arancel para grabarlos es de u$s10.
3.- CARNET DE CONDUCTOR (Vehiculos) vigente, no es necesario carnet internacional.
4.- MENORES (Los menores de edad no podran viajar SOLOS si van en bus, deben ir con un adulto, si tienes 18 años o mas...no tienes atados, ¡Viaja tranquilo nu mas!)Si viajás con tus hijos, llevá la libreta de casamiento o acta de nacimiento de los mismos.
Los menores de edad que salgan del país solos o acompañados por uno sólo de sus padres deberán presentar una autorización donde consten los siguientes ítems:
- Menores de 14 años: lugar de destino y datos personales de la persona que lo recibirá.
- Entre 14 y 18 años: lugar de destino.
Si el menor de 18 años viaja acompañado de un mayor que no sea alguno de sus padres, en la autorización deberán detallarse los datos personales del acompañante y del lugar de destino.
Importante: Todas las autorizaciones anteriores a esta nueva legislación que hayan sido emitidas y conferidas hasta la mayoría de edad quedan sin efecto.
Los menores que no posean la autorización completa no podrán salir del país y quedarán varados en migraciones.
El permiso o autorización de viaje del padre faltante se tramita ante escribano público y se legaliza ante el Colegio de Escribanos u opcionalmente ante la justicia en lo civil del departamento judicial de su zona.
Mas informaciones en
http://www.interpatagonia.com/requisitos/
Las Cuevas, ARGENTINA. Camino a Mendoza
PASO 4. ¡¡ PENQUISTAS EN ARGENTINA !!, De la frontera a Mendoza...219 Km.
Despues de cruzar un ENORME tunel debajo de la Cordillera de Los Andes que separan territorio chileno y argentino, de cruzar los dedos a la hora de que en la Aduana revisen tus papeles YA ESTAS EN ARGENTINA, FUERA DE TODO ESTE MUNDO LLENO DE FARANDULA, ROSTROS DE PIÑERA O DEUDAS, CMR, PUBLICIDAD Y VOLANTES DEL VTR, DICOM, TELEPIZZA, TELETRAK, MALL, REGGAETON, cartuchos, prejuiciosos, Huevones Y FLAITES llamado Chile. Estas en la Ruta 7, segun el punta de vista de la Direccion de transito argentino, algo asi como el MOP Chileno.
Seguiras por unos cuantos lugares de paso (poblados y alreas rurales) como Eva Peron, Caracoles, Las Cuevas, Puente del Inca, Los Penitentes, Punta de Vacas, Polvaredas y Uspallata.
Uspallata es una de las primeras localidades con que nos encontraremos al llegar a Argentina desde Chile, tiene 7.000 habitantes, algo asi como la misma poblacion de Talcamavida, Punta de Parra, Cocholgue, Rafael o un poquito mas chico que Dichato. Un pueblo chico.
Alli adentro doblaras a la derecha mirando hacia el Sur, pues alli adentro en Uspallata hay un cruce de cuatro caminos. La segunda localidad al que llegas es la Estacion de Uspallata, no olvidemos que el tren fue un medio muy usado en Chile en los siglos XIX y XX (Pero ¿no se supone que ahora estamos en Argentina, dentro de otro pais y ya nos fuimos de Chile hace un rato?...si, pero tambien funciono el ferrocarril internacional entre Los Andes y Mendoza, y quienes viajaban desde Valparaiso o Santiago hacian trasbordo de tren en Los Andes), por lo tanto la Estacion Uspallata fue una antigua estacion de ferrocarriles ramal Chile-Mendoza, algo asi como un SAN ROSENDO ARGENTINO.
Sigues derecho en medio de una ruta solitaria, desertica y rodeada de colinas por mucho rato, hasta llegar a Guido, otra localidad de paso. Y despues la ruta sigue en solitario hasta dar con algunas cuestas, bajadas fuertes y curvas logrando llegar asi a Potrerillos. Alli desde el auto o el bus podemos ver un lago grande y enorme, precioso, es el Embalse Potrerillos, esa imagen nos recuerda mucho a muchos de los lagos del sur de Chile, tipo Villarrica, Frutillar o Panguipulli, pero en medio del desierto calido argentino.
Finalmente lograste bajar por completo de la Cordillera de los Andes argentino, ya estas en el plano, sin colinas ni cerrillos, como es la gran mayoria del Territorio Argentino. Si tenemos que diferenciar Chile con Argentina, es que Chile es un pais sismico, volcanico y de bajadas o subidas, mientras de Mendoza hacia Buenos Aires (mas de 1500 km) Argentina es PLANO, y no es sismico como "los cholos del pacifico peruano-chilenos" (No olviden que aunque la economia chilena salio adelante, los argentinos seguiran viendo al chileno como el indio, el cholo, a la par con los bolivianos, quien no nos discrimina es mas educado pero quien lo hace es simplemente..."un pibe chorro", un chico de la villa argentino, como el flaite chileno, ¿Y que tanto?)
¡Regresemos al viaje! Desde el plano a donde recien llegaste puedes ver El Cordon del Plata, que es toda la parte argentina de la Cordillera de Los Andes, como decir la vista que ya puedes apreciar de la cordillera desde Mendoza, asi como los siuticos en Santiago llaman la Precordillera a todo el barrio alto de Las Condes, Vitacura y La Dehesa. Te encuentras con un puente que pasa por sobre la antigua linea de FF.CC Los Andes - Mendoza, despues te encuentras con varios cultivos de viñedos (pero esta claro que el vino chileno es mucho mas bueno ja), tambien con harta zona ganadera, no te extrañes si alguna vaca transita por la ruta, en el lugar rodean varios grupos de alamos y toda una zona agricola, hay muchos sitios y predios agropecuarios y con esto nos percatamos que las periferias de Mendoza hacia Chile es una zona netamente campesina y rural, muy parecido al Valle Central tipo Rancagua o Curico. Te encontraras con un camino en direccion a una refineria de petroleo tipo Huachipato/Hualpencillo, es de la YPF, la empresa petrolifera de Argentina. Y despues de recorrer largos kilometros de plano agropecuario, fundos, predios, parcelas y quintas, llegas a otra ruta.....la Avenida Acceso Sur, (La Ruta 40) , debes doblar al lado izquierdo, eso es signo de que falta poquito para llegar a Mendoza. ¡Chiguay chiguay! ¡Vamos llegando!
Ya en la Ruta 40 de Argentina sigues derecho y te das cuenta de que tiene muchas semejanzas con el Autopista del Itata o con la Ruta 5 Sur. Te encontraras con hermosos fundos de plantaciones que brillan, centros agricolas (Criaderos de Ñandues, uno de los animales tipicos de Argentina, sobre todo en la Patagonia), centros de camioneros (se ven muchos rincones donde se estacionan los camiones), y la presencia de los primeros barrios perifericos (como cuando regresas a Concepcion y te encuentras con la Villa San Francisco o la Carcel El Manzano, camino a Penco). Despues de unos cuantos kilometros llegas a un puente que cruza el Rio Mendoza, y despues de eso ya llegaste "a la civilizacion". Ahora estas en una autopista que conecta la Ruta 40 con la Avenida Villanueva / Azcuenaga, sigues por otro cruce con la calle Anchorena, despues otro cruce con la calle Zapiola, y otra autopista en el sector de la Finca Don Miguel, otra autopista con la Avenida Boedo.
Sigue derecho por la misma avenida hasta llegar al enlace con la Avenida Sarmiento, aqui llegas al radio ubano de Mendoza (o bien a un de sus comunas-dormitorio que es Godoy Cruz)
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Pero hay algo de especial en ese lugar, y es que siendo una de las urbes argentinas mas grandes es la mas cercana al territorio chileno y tambien a Santiago, es la ciudad mas cercana desde una ruta internacional chilena-argentina, en definitiva Mendoza tiene todo lo que debe tener una ciudad argentina importante, y es aduanera, fronteriza, cercana a la frontera internacional y mas cercana a Chile de lo que podamos creer, no solo por las razones mencionadas porque es la ciudad con mayor cantidad de inmigrantes chilenos en Argentina (no es raro ver un gallo que diga "Wena weon, como estamos?", son chilenos que viven alla que no es lo mismo que ir a pasear por esos lados), y otro dato mas bueno...Mendoza hasta 1880 fue una ciudad chilena mas, como Concepcion, Curico, Punta Arenas o Pelotillehue.
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El ranking de las ciudades mas importantes de Argentinas es el siguiente, partiendo obviamente por Buenos Aires como la capital.
1- BUENOS AIRES - LA PLATA (Son dos ciudades diferentes pero como el Gran Buenos Aires ha crecido mucho se conecto con esta otra ciudad que es La Plata, la distancia Buenos Aires - La Plata es equivalente al de Santiago Centro (Paseo Ahumada) - Paine, o equivalente a la distancia entre la ciudad de Concepcion y la comuna de Santa Juana (unos 50 kilometros). Ambas SUPERAN LOS 20 MILLONES DE HABITANTES, Superan la poblacion total de todo Chile.
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2- CORDOBA
3- ROSARIO
4- MAR DEL PLATA
5- MENDOZA
Durante los años de la independencia Mendoza ya era nombrado en la Historia de Chile, como un lugar de exilio patriota mientras los realistas ponian resistencia en Santiago o Concepcion.
PASO 1. DESDE CONCEPCION A SANTIAGO.....510 Km
Para empezar hay que ir con lo minimo, ir a la capital. En el Terminal de Buses de Collao hay lineas que hacen viajes rutinarios a Santiago como: EME BUS, NILAHUE, TUR BUS, PULLMAN BUS, INTER SUR, PULLMAN TUR, SOL DEL PACIFICO, LINEA AZUL, CRUZ MAR, VIA TUR, TURIS-SUR Y JM.
Ahora, si lo que buscas es alguna LINEA DE BUS INTERPROVINCIALES CON PASAJES BARATOS aca hay algunas:
Nilahue
Pullman Tur
Cruz Mar
Via Tur
En estas lineas los pasajes van entre los $ 5.000 (el mas barato) hasta los $ 10.000, mientras las dos empresas grandes como Tur Bus y Pullman Bus siempre cobran un poco mas de $ 15.000, y cuando hacen promociones los viajes nunca son comodos ya que el pasajero viaja en el segundo piso de un bus de dos pisos, una promo no disponible para todos los dias y solo a la hora que la empresa quiere (Cuando Tur Bus cobra pasajes a $ 5.000, pero no hay que ser premio nobel para darse cuenta de que TODO ESTO ES UN NEGO$IO)
La mayoria de los buses salen desde el Terminal de Buses de Collao, pero unos pocos (minoria) salen desde el Terminal de Buses Camilo Henriquez (Solo TUR BUS ya que Buses Bio Bio, la otra linea que funciona en dicho terminal no sale con recorrido a Santiago).
Los buses en los mas diversos horarios, pero muchos viajan en la noche con el proposito de dormir en la madrugada dentro del bus y asi llegar a Santiago en la mañana, casi a las 6 AM, esto lo hacen incluso cuando un penquista va a Santiago POR EL DIA.
Demora del viaje Concepcion - Santiago 6 HORAS
00:00 Medianoche - 06:00 AM (sin pausa, salvo cuando el conductor este cansado y quiera evitar un accidente de transito en la Ruta 5 Sur)
¡Y finalmente llegamos a Santiago! Lo mas probable es que te bajes en el Terminal de Buses Alameda, por lo cual deberas dirigirte a otro terminal de buses muy cercano donde salen Buses Internacionales desde Santiago a Mendoza (Argentina), Y ese es el TERMINAL DE BUSES SANTIAGO (Ex Terminal de Buses Sur), ubicado a la altura de la Estacion Metro USACH, en plena Avenida Alameda, Estacion Central.
Las lineas que hacen los servicios INTERNACIONALES SANTIAGO - MENDOZA son Tur Bus , CATA internacional y TAC. En cuanto a precios, lo mas economico esta a 110 $ARG (110 pesos argentinos) y 160 $ARG (160 pesos argentinos). O sea, entre los $ 12.650 y los $ 18.400.
Tarifa Santiago - Mendoza: aproximadamente $ 15.000 el viaje
Tarifa Santiago - Concepcion: aproximadamente $ 10.000 el viaje
Total en promedio viaje Concepcion - Mendoza: aproximadamente $ 30.000 los dos pasajes, puede ser un poco mas, IDA Y VUELTA: $ 60.000 mas o menos
TUR BUS igual es una buena alternativa, ideal para hacer el viaje Concepcion - Mendoza menos complicado, porque en Conce tomas el bus y cuando bajas en Santiago llegas al mismo terminal, esperas algo asi como unas dos horas, y sin necesidad de salir del terminal (a la Alameda) puedes tomar en el mismo anden que te bajaste el otro bus que te lleva a Mendoza, creame. TUR BUS es una empresa chilena de buses interprovinciales, si eres chileno siempre es recomendable tomar un bus en una linea de tu pais (pues si tomas un bus "argentino" correrias ciertos riesgos, los prejuicios de nacionalidades siempre estan en los genes del chofer y del auxiliar)
TUR BUS SANTIAGO - MENDOZA
$ 20.000 Semi cama (En pesos chilenos)
$ 23.000 Opcion mas costosa, acolchada
Convierte PESOS ARGENTINOS a PESOS CHILENOS en este link
http://es.coinmill.com/ARS_CLP.html#CLP=120
PASO 2. DESDE SANTIAGO A LA FRONTERA CON ARGENTINA (PASO LOS LIBERTADORES) - 160 Km (equivalente al trayecto Concepcion - Cañete, eso es muy cerca)
Una cosa les debe quedar claro, que el Paso Los libertadores (en el lado chileno) esta dentro de la V Region, en la Provincia de Los Andes, es como decir que a la altura de Las Termas de Chillan pero pal lado de Valparaiso con la diferencia de que los 3 pasos que tenemos en la VIII Region son re malos, son solo caminos de tierra y hasta desconocidos.
En Santiago el bus sale desde el Terminal de Buses y va en direccion al norte, pasa por la Autopista Central, y llegando a la rotonda con Americo Vespucio Norte - en la comuna de Quilicura- dobla hacia la cordillera para seguir por otra carretera, unicamente como la Ruta Internacional Santiago - Mendoza, en realidad es el Camino a Colina, San Felipe y Los Andes. (Que es la Ruta 57). Despues de dos kilometros el bus dobla hacia el norte otra vez y empieza su viaje a Mendoza, primero pasa por Colina, una capital provincial que en realidad cumple funciones de ciudad-dormitorio, una localidad tipo Penco, Tome o Chiguayante pero que no esta dentro del Gran Santiago (es una ciudad tipo Lota. o algo asi). Despues de pasar por Colina, sigues hacia el norte pasando por Casas de Chacabuco, y llegas a un tunel, con eso te vas de la Region Metropolitana y llegas a la zona de Aconcagua (de San Felipe y Los Andes).
Ya estas en la zona de Aconcagua, y despues de unos cuantos kilometros llegas a un desvio en que la ruta se separa, a un lado (izquierda) hacia la ciudad de San Felipe (donde hay un equipo del futbol chileno en primera division), y al otro lado hacia la ciudad de Los Andes (conocida por la Santa Teresita de los Andes y su convento donde se va a peregrinar), el bus pasa de largo y sigue al lado derecho, es el atajo directo y cercano hacia la frontera con Argentina. Va de pasada por la localidad de Calle Larga, sigue de paso dentro de la ciudad de Los Andes (Capital de la Provincia del mismo nombre, perteneciente a la V Region), y despues de unas cuantas curvas dobla a la derecha para empezar con el VIAJE MAS EMOCIONANTE DE TODOS.
Ahora estamos en el Camino a la Frontera, ya estamos dentro de la ruta. El camino sigue su curso dentro de la Pre-cordillera, como un camino angosto entre dos colinas pero muy transitado, no olvidemos que pasan los camioneros que transportan sus cargas no solo hacia Chile o Argentina, cruzan mas de tres paises, algunos vienen incluso desde Brasil y Paraguay, ¡las ventajas de ser un camionero! conocer Brasil sin ni siquiera tomar algun avion, ¡WOW!. Pasa por unas cuantas localidades: Rio Colorado, Los Espinos, Los Azules, Los Riecillos, Guardia Vieja, Peralillo, Alto de la Posada, El Juncal, y quizas nos encontremos con una de las panoramicas mas extraordinarias y hermosas de la ruta...la Cuesta Portillo, parecida a la entrada a Tome por la cuesta Bellavista pero producto de la altura ya empezamos a sentir la falta de oxigeno o el aire denso de la altura, todavia estamos en Chile pero dependiendo de la temporada de viaje nos encontremos con un enorme taco de vehiculos, camiones y buses internacionales. Y eso no es nada, ya tenemos que sacar algunos documentos porque como nos vamos a ir por un tiempo de Chilito, tenemos que dejar en constancia de que nos vamos con los papeles limpios, hay aduanas de registro y seguridad, hay controles en medio de la carretera, si quieres salir de Chile ten al dia los siguientes documentos:
YA ESTAS EN ARGENTINA. Tunel del Cristo Redentor, lado Argentino, falta poco, falta poquito...estaremos en Mendoza ¡Paciencia!
3. REQUISITOS DE ADUANA. Para cruzar la frontera de Chile a Argentina, o viceversa (¡Muy importante!)
1.- DOCUMENTO NACIONAL DE IDENTIDAD (Vehiculos y pasajeros de bus)
Argentino o naturalizado: DNI o Cédula de identidad.
Otras Nacionalidades: Pasaporte con visa Chilena (De acuerdo a los convenios internacionales vigentes).
2.- TARJETA VERDE (Vehiculos)Tarjeta verde del vehículo a nombre del titular.
Si el vehículo no es de tu propiedad, necesitarás autorización del propietario ante escribano.
Por ley dictada en el año 1980 es obligatorio el grabado de la patente en los cristales de vehículo para los vehículos de Argentina y el arancel para grabarlos es de u$s10.
3.- CARNET DE CONDUCTOR (Vehiculos) vigente, no es necesario carnet internacional.
4.- MENORES (Los menores de edad no podran viajar SOLOS si van en bus, deben ir con un adulto, si tienes 18 años o mas...no tienes atados, ¡Viaja tranquilo nu mas!)Si viajás con tus hijos, llevá la libreta de casamiento o acta de nacimiento de los mismos.
Los menores de edad que salgan del país solos o acompañados por uno sólo de sus padres deberán presentar una autorización donde consten los siguientes ítems:
- Menores de 14 años: lugar de destino y datos personales de la persona que lo recibirá.
- Entre 14 y 18 años: lugar de destino.
Si el menor de 18 años viaja acompañado de un mayor que no sea alguno de sus padres, en la autorización deberán detallarse los datos personales del acompañante y del lugar de destino.
Importante: Todas las autorizaciones anteriores a esta nueva legislación que hayan sido emitidas y conferidas hasta la mayoría de edad quedan sin efecto.
Los menores que no posean la autorización completa no podrán salir del país y quedarán varados en migraciones.
El permiso o autorización de viaje del padre faltante se tramita ante escribano público y se legaliza ante el Colegio de Escribanos u opcionalmente ante la justicia en lo civil del departamento judicial de su zona.
Mas informaciones en
http://www.interpatagonia.com/requisitos/
Las Cuevas, ARGENTINA. Camino a MendozaPASO 4. ¡¡ PENQUISTAS EN ARGENTINA !!, De la frontera a Mendoza...219 Km.
Despues de cruzar un ENORME tunel debajo de la Cordillera de Los Andes que separan territorio chileno y argentino, de cruzar los dedos a la hora de que en la Aduana revisen tus papeles YA ESTAS EN ARGENTINA, FUERA DE TODO ESTE MUNDO LLENO DE FARANDULA, ROSTROS DE PIÑERA O DEUDAS, CMR, PUBLICIDAD Y VOLANTES DEL VTR, DICOM, TELEPIZZA, TELETRAK, MALL, REGGAETON, cartuchos, prejuiciosos, Huevones Y FLAITES llamado Chile. Estas en la Ruta 7, segun el punta de vista de la Direccion de transito argentino, algo asi como el MOP Chileno.
Seguiras por unos cuantos lugares de paso (poblados y alreas rurales) como Eva Peron, Caracoles, Las Cuevas, Puente del Inca, Los Penitentes, Punta de Vacas, Polvaredas y Uspallata.
Uspallata es una de las primeras localidades con que nos encontraremos al llegar a Argentina desde Chile, tiene 7.000 habitantes, algo asi como la misma poblacion de Talcamavida, Punta de Parra, Cocholgue, Rafael o un poquito mas chico que Dichato. Un pueblo chico.
Alli adentro doblaras a la derecha mirando hacia el Sur, pues alli adentro en Uspallata hay un cruce de cuatro caminos. La segunda localidad al que llegas es la Estacion de Uspallata, no olvidemos que el tren fue un medio muy usado en Chile en los siglos XIX y XX (Pero ¿no se supone que ahora estamos en Argentina, dentro de otro pais y ya nos fuimos de Chile hace un rato?...si, pero tambien funciono el ferrocarril internacional entre Los Andes y Mendoza, y quienes viajaban desde Valparaiso o Santiago hacian trasbordo de tren en Los Andes), por lo tanto la Estacion Uspallata fue una antigua estacion de ferrocarriles ramal Chile-Mendoza, algo asi como un SAN ROSENDO ARGENTINO.
Sigues derecho en medio de una ruta solitaria, desertica y rodeada de colinas por mucho rato, hasta llegar a Guido, otra localidad de paso. Y despues la ruta sigue en solitario hasta dar con algunas cuestas, bajadas fuertes y curvas logrando llegar asi a Potrerillos. Alli desde el auto o el bus podemos ver un lago grande y enorme, precioso, es el Embalse Potrerillos, esa imagen nos recuerda mucho a muchos de los lagos del sur de Chile, tipo Villarrica, Frutillar o Panguipulli, pero en medio del desierto calido argentino.
Finalmente lograste bajar por completo de la Cordillera de los Andes argentino, ya estas en el plano, sin colinas ni cerrillos, como es la gran mayoria del Territorio Argentino. Si tenemos que diferenciar Chile con Argentina, es que Chile es un pais sismico, volcanico y de bajadas o subidas, mientras de Mendoza hacia Buenos Aires (mas de 1500 km) Argentina es PLANO, y no es sismico como "los cholos del pacifico peruano-chilenos" (No olviden que aunque la economia chilena salio adelante, los argentinos seguiran viendo al chileno como el indio, el cholo, a la par con los bolivianos, quien no nos discrimina es mas educado pero quien lo hace es simplemente..."un pibe chorro", un chico de la villa argentino, como el flaite chileno, ¿Y que tanto?)
¡Regresemos al viaje! Desde el plano a donde recien llegaste puedes ver El Cordon del Plata, que es toda la parte argentina de la Cordillera de Los Andes, como decir la vista que ya puedes apreciar de la cordillera desde Mendoza, asi como los siuticos en Santiago llaman la Precordillera a todo el barrio alto de Las Condes, Vitacura y La Dehesa. Te encuentras con un puente que pasa por sobre la antigua linea de FF.CC Los Andes - Mendoza, despues te encuentras con varios cultivos de viñedos (pero esta claro que el vino chileno es mucho mas bueno ja), tambien con harta zona ganadera, no te extrañes si alguna vaca transita por la ruta, en el lugar rodean varios grupos de alamos y toda una zona agricola, hay muchos sitios y predios agropecuarios y con esto nos percatamos que las periferias de Mendoza hacia Chile es una zona netamente campesina y rural, muy parecido al Valle Central tipo Rancagua o Curico. Te encontraras con un camino en direccion a una refineria de petroleo tipo Huachipato/Hualpencillo, es de la YPF, la empresa petrolifera de Argentina. Y despues de recorrer largos kilometros de plano agropecuario, fundos, predios, parcelas y quintas, llegas a otra ruta.....la Avenida Acceso Sur, (La Ruta 40) , debes doblar al lado izquierdo, eso es signo de que falta poquito para llegar a Mendoza. ¡Chiguay chiguay! ¡Vamos llegando!
Ya en la Ruta 40 de Argentina sigues derecho y te das cuenta de que tiene muchas semejanzas con el Autopista del Itata o con la Ruta 5 Sur. Te encontraras con hermosos fundos de plantaciones que brillan, centros agricolas (Criaderos de Ñandues, uno de los animales tipicos de Argentina, sobre todo en la Patagonia), centros de camioneros (se ven muchos rincones donde se estacionan los camiones), y la presencia de los primeros barrios perifericos (como cuando regresas a Concepcion y te encuentras con la Villa San Francisco o la Carcel El Manzano, camino a Penco). Despues de unos cuantos kilometros llegas a un puente que cruza el Rio Mendoza, y despues de eso ya llegaste "a la civilizacion". Ahora estas en una autopista que conecta la Ruta 40 con la Avenida Villanueva / Azcuenaga, sigues por otro cruce con la calle Anchorena, despues otro cruce con la calle Zapiola, y otra autopista en el sector de la Finca Don Miguel, otra autopista con la Avenida Boedo.
Sigue derecho por la misma avenida hasta llegar al enlace con la Avenida Sarmiento, aqui llegas al radio ubano de Mendoza (o bien a un de sus comunas-dormitorio que es Godoy Cruz)
ANTES DE MENDOZA CENTRO.....LA COMUNA-DORMITORIO DE GODOY CRUZ
Para los mendocinos, Godoy Cruz es la puerta de entrada para quienes vengan de Chile o desde la Patagonia argentina en carretera.
Godoy Cruz, MENDOZA. Argentina Godoy Cruz es una ciudad de la provincia de Mendoza,[1] Argentina, capital del departamento homónimo, que forma parte del aglomerado urbano del Gran Mendoza, una extensa aglomeración urbana desarrollada en torno a la ciudad de Mendoza y del oasis regado por el río Mendoza.
En el departamento existen algunas de las bodegas más prestigiosas de la provincia, pero actualmente su perfil agrícola ha dado paso a ser una de las jurisdicciones que forman el Gran Mendoza. Godoy Cruz posee personalidad y actividades propia, además de importantes barrios residenciales, pero está fuertemente ligada a la Ciudad de Mendoza en términos comerciales y de demanda laboral.
Y finalmente llegamos a Mendoza, ARGENTINA. Al centro de la ciudad.
Despues de recorrer la Ruta 40 en la Avenida Acceso Sur, llegas a un enlace con la Avenida Acceso Este (Ruta 7), aqui doblas a tu izquierda para finalmente dar con la ciudad. En esta otra avenida te cruzas con la Avenida Gobernador Ricardo Videla, pero pasas esa arteria y sigues derecho.
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Panoramas para salir de vacaciones
lunes, 27 de diciembre de 2010
¿Disfrutaste alguna vez de la Gastronomia marina de LEBU?
Did you enjoy ever LEBU (CHILE) the Marine Food?
Чи сподобалася вам колись ВМФ продовольчої Лебу (чилійський місто)?
Чи сподобалася вам колись ВМФ продовольчої Лебу (чилійський місто)?
Gastronomía marina
En Lebu podra encontrar restaurantes que le ofreceran platos con los mejores productos del mar; jaibas, machas y reinetas salen a relucir toda su gala, sabor y aroma. En referencia a esta ultima, Lebu es llamado por sus habitantes "LA CAPITAL MUNDIAL DE LA REINETA", ya que sus costas son provilegiadas con este pez, que es transportado por varios camiones que vienen a buscarlo desde Perú.
marine cuisine
In Lebu can find restaurants that will offer you the best dishes with seafood, crabs, clams and Pippin come to light all their gala, flavor and aroma. Referring to the latter, Lebu is called by its inhabitants "THE WORLD CAPITAL Pippin" because its shores are provilegiadas with this fish, which is transported by several trucks coming to fetch from Peru.
морська кухня
В Лебу можна знайти ресторани, які запропонують вам кращі страви з морепродуктів, крабів, молюсків і Піппін виявляються всі гала, смак і аромат. Що стосується останнього, Лебу називають його мешканці "світовою столицею Піппін», тому що його береги provilegiadas з цієї риби, яка перевозиться на найближчі кілька вантажівок для вилучення з Перу.
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miércoles, 15 de diciembre de 2010
¿Te gusta Playa El Morro?
Do you like the "El Morro Beach"? - Tome Town, South of Chile
Você gosta do "El Morro Beach"? - Tome Town, Sul do Chile
Você gosta do "El Morro Beach"? - Tome Town, Sul do Chile

Esta ubicada solo a cuatro cuadras del centro de la ciudad de Tomé, de arenas blancas y suave oleaje, es apta para el baño.
This beach is located only four blocks from Tomé downtown, with white sand and gentle surf, is suitable for swimming.
30 KM................CONCEPCION (en Tome Centro)
100 METROS.......PLAZA DE ARMAS DE TOME

Para viajar a este balneario los recorridos son todos los buses rurales con recorrido TOME - CONCEPCION. Tarifa normal: $ 700 y taxis colectivos interurbanos TOME - CONCEPCION (taxis amarillos) Tarifa normal en este transporte: $ 1500. Esta playa se ubica en el area urbana de TOME, la mas cercana al centro de esta ciudad, a solo dos cuadras y media de la Plaza de Armas hacia el mar, tambien hay otra playa, la PLAYA ESTACION pero el BALNEARIO EL MORRO es un lugar mucho mas atractivo para ir a veranear, es en definitiva "LA PLAYA DE TOME".
To travel to this resort the routes are all rural bus route TOME - CONCEPCIÓN CITY. Normal rate: $ 700 and long distance taxis TOME - CONCEPCION (yellow taxis) Normal rate this transport: $ 1500. This beach is located in the urban area of TOME, the nearest to the center of this city, just two blocks from the Plaza de Armas to the sea, there is also another beach, but the SPA STATION PLAYA EL MORRO is a much more attractive to go for the summer, is definitely "TOME BEACH.

El acceso al Balneario El Morro es por la calle RIQUELME / NOGUEIRA hacia la costa, a partir de la Plaza de Armas en TOME CENTRO. Tambien hay una atractiva y panoramica subida con direccion a TOME ALTO y la playa-caleta de Cocholgue.
Access to Spa El Morro is down the street RIQUELME / NOGUEIRA to the coast, from the Plaza de Armas in TOME DOWNTOWN There is also an attractive and panoramic ascent with destination TOM.E HIGH and beach-cove Cocholgüe.
El Morro tal cual como lo dice su nombre se ubica a la orilla de un morro, y al otro lado se ubica un alcantilado, entendido este como un enorme cerro ubicado en el litoral y donde el oleaje choca con sus rocas. Si bien es una playa, existe un recinto turistico de acceso privado donde hay una piscina, un hotel, cabañas y restaurante, casino, areas verdes y una escalera que se ubica en el cerro para subir y tener una interesante panoramica tanto en la playa, como del mar y de la misma ciudad de Tome. A las cercanias del Balneario El Morro se ubica un hotel, varios restaurantes y mas de alguna discoteca. Aunque las mas interesantes discotecas de TOME se ubican en el centro urbano de esta comuna y no necesariamente en las cercanias de El Morro. Una de ellas es la Pub discoteque KOSMOS, ubicada a media cuadra de la Plaza de Armas de Tome.

El Morro as is as the name implies is located at the edge of a hill, and the other side lies a alcantilado, understood as a massive hill located on the coast and where the surf hits rocks. While it is a beach, there is a tourist site private access where there is a pool, a hotel, cabins and restaurant, casino, green areas and a staircase that is located on the hill to climb and have an interesting panorama at the beach,como del mar y de la misma ciudad de Tome.A las cercanias del Balneario El Morro se ubica un hotel, varios restaurantes y mas de alguna discoteca.Aunque las mas interesantes discotecas de TOME se ubican en el centro urbano de esta comuna y no necesariamente en las cercanias de El Morro. One is the disco KOSMOS Pub, located a half block from the Plaza de Armas Tome.
Acesso ao Spa El Morro é baixo o RIQUELME rua / NOGUEIRA para a costa, desde a Plaza de Armas em TOME Centro Há também uma subida atraente e panorâmica com destino TOM.E ALTA e praia-enseada Cocholgüe.
PORTUGUÉS
Esta praia está localizada a apenas quatro quarteirões Tomé-cidade baixa, com areia branca e mar manso, é adequado para a natação.
Para viajar para este resort as rotas são todos TOME rota rural autocarro - CONCEPCIÓN. Taxa normal: R $ 700 e de longa distância táxis TOME - CONCEPCION (amarelo táxis) Taxa normal este tipo de transporte: US $ 1500. Esta praia está localizada na área urbana de Tomé, o mais próximo do centro desta cidade, a apenas dois quarteirões da Plaza de Armas para o mar, há também uma outra praia, mas a SPA ESTAÇÃO PLAYA EL MORRO é muito mais atraente ir para o verão, é definitivamente "TOME Praia".
Para viajar para este resort as rotas são todos TOME rota rural autocarro - CONCEPCIÓN. Taxa normal: R $ 700 e de longa distância táxis TOME - CONCEPCION (amarelo táxis) Taxa normal este tipo de transporte: US $ 1500. Esta praia está localizada na área urbana de Tomé, o mais próximo do centro desta cidade, a apenas dois quarteirões da Plaza de Armas para o mar, há também uma outra praia, mas a SPA ESTAÇÃO PLAYA EL MORRO é muito mais atraente ir para o verão, é definitivamente "TOME Praia".
Acesso ao Spa El Morro é baixo o RIQUELME rua / NOGUEIRA para a costa, desde a Plaza de Armas em TOME Centro Há também uma subida atraente e panorâmica com destino TOM.E ALTA e praia-enseada Cocholgüe.
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