CONVERSACIÓN CON CONDUCTOR DE LA LOCOMOCIÓN COLECTIVA,… RESPECTO AL
ESTIGMA DE “LA MALA RELACIÓN CHOFERES – ESTUDIANTES”
Junio del año 2014. CONCEPCIÓN, Sector Santa Sabina
Terminal de Buses Tucapel (Santa Sabina)
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Periodista
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Conductor (José Fernández)
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00:00 - “Usted como dirigente de los conductores…¡No
sé si me puedo sentar a…!
Don José, no sé si usted como dirigente.. está al tanto… ¡llamémoslo de una forma elegante! de esta mala
caricatura… que existe hacia los conductores, respecto a sus… supuestos….. ¡por
decirlo! malos tratos con los… estudiantes… ¿Cómo puede responder usted
como conductor?”-
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00-26 – (En tono pausado) “¡Eh!....Antes que nada, eh…¡buenas tardes! ¡Eh!....Mire, yo como…como
conductor….¡eh!.... le voy a decir que… quizás…¡eh! antiguamente podía haber existido ¡no digamos mal trato! pero quizás una
poca comunicación con los… estudiantes, pero hoy en día….hoy en día a
mejorado bastante… esa comunicación en ambas….en ambos sentidos….mire, le…¡me
explico poh´!….hay….hay estudiantes hoy día mismo tenía yo un caso….de un
estudiante que subió y me dijo Buenos días, me pagó su pasaje y Gracias. Y yo
le dije públicamente arriba del bus…, ¡¡ojalá todos los estudiantes hicieran
eso!!….y él me respondió así….¡y ojalá todos los conductores fueran como
usted! me dijo, porque yo ni siquiera le pedí la…su credencial poh´….entonces
yo le dije no….si a nosotros…. que sean educados con nosotros, porque
nosotros sabemos que son estudiantes poh´, si a nosotros lo que nos molesta es cuando actúan mal arriba de un
bus… o tratan mal a un conductor….Porque el conductor… anda trabajando,
es padre de familia, también tienen hijos que son estudiantes….entonces uno de
repente uno se siente molesto en ese sentido, pero de transportarlo
¡Nunca hemos tenido la mala intención de no transportarlos! Eso no no….y
quizás antiguamente… ya puede que haya existido…pero ahora hoy en día es
totalmente diferente ya la historia…eh! Hay harta….¿Cómo se puede decir? Harta
amabilidad de ambos sentidos”
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01:48 - Ahora quizás… “de todo hay en la viña del
señor” ¡como se dice en buen chileno!,
pero… siguen….¿usted está al
tanto de que siguen habiendo colegas suyos que… tienen… algún… o cometen
alguna agresión psicológica?,… en el sentido de que ¡ya! yo muestro el
pase…le pagooo…. mi pasaje…, pero los tipos por ejemplo ¡lanzan la moneda!….o
tienen algunas conductas de rostro, o hacen algunos gestos con el volante…que
a veces no repercute en toda la máquina.
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02:13 – (Algo nervioso…tartamudeando) “¡Eh!....Sí…, he….he escuchado que algunos conductores…”
(Pensativo) “¡eh!....del Gran Concepción ¡eh!.....tienen …¡eh!.....¡eh!....¡aer!
¡cómo le digamos!…..ese….¿cuánto se
llama ese gesto?…..además de un gesto….¡eh!...(…) ¡claro!....¡ehh!....de cómo
de rechazo…..pero… no es menos cierto que cuando el…. el… el….pasajero ya
ahora el estudiante… también… sube como….como…como” (Tartamudeo) “ya…¡eh!....como…
pre-escriiito…¡o sea! como previniendo lo que va a…. lo que viene que…. ¡él….
sube así!….ahora, si el estudiante fuera un poco diferente quizás el
conductor le diría ¡Pá!... ¡Chuta! ¡Momentito!... ¡Eh!...¡Es un estudiante… y
es educado!…y también reconozcamos que hoy en día el estudiantado… ¡eh!....ha
perdido bastante… su norte como estudiante poh´. Si nosotros los vemos de arriba, si usted
quiere saber… nosotros tenemos hasta videos aquí de cuando las mujeres han
tenido relaciones….¡eh!.... con los estudiantes…¿¡Cierto!?....¡orales!…..toman
copete arriba de las maquinas….cerveza….¡se sacan los cuadros!….¡es una
cuestión impresionante! Y…y es mas….quienes actúan mas mal es la mujer que en
vez….que el hombre…, es más agresiva. De hecho, hay conductores que han sido
agredidos por mujeres…aquí ¡han caído en el hospital! Han sido dañados en el
rostro….otros, a mi mismo… una vez un
estudiante sacó su pene y me orinó con pasajeros…entonces eh! Quien no son
todos si….pero son casos puntuales, ahora cuando usted me dice claro todavía
quedan… como usted dice en la viña del señor, todavía quedan por ahí… uno que
otro conductor que hace ese gesto….pero algún día eso se tendrá que terminar
con educación de ambos lados….De hecho, de hecho quien habla como
dirigente…con el gobierno anterior, el Seremi anterior, la gobernadora
trabajamos ese tema poh´, y de hecho ahora queremos retomar con el actual
gobierno esos temas para poder mejorar la relación estudiante-conductor, e
incluso la relación de conductor-carabinero…eh….conductor-estudiante….estudiante-adulto
mayor, que vienen sentados y no dan el asiento ¡a nadien! Se perdió esa
educación, eso de ser cordial. El estudiante lo perdió”
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“Ahora hay alumnos mal educados.., y hay jovenes que también… suben… ¡callados!
en silencio a la micro…, ¡y sin hacer nada! igual reciben… estos malos
tratos de los choferes. Una cosa que se entienda es que hay que poner
orden…, pero también hay… gestos mal intencionados….y me ha tocado…entrevistar con compañeros que también… su autoestima
ha ido bajando producto… de estos gestos… psicológicos. Usted ¿los
repudia cierto?”
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04:58 – (Tono relajado pero seguro) “Siempre uno
como dirigente…, como conductor… ¡ya en sus años! va a repudiar cualquier
actitud… ¡¡fea!!.... de un compañero de trabajo o de… la persona que sea…, pero yo le puedo ¡eh!....demostrar ¿Cierto? Y esto
mire, y esto que va a salir improvisado usted me creería… de que yo tengo
aquí copias ¿Cierto?..., y que han sido retenidas… las credenciales por
conductores….que son ¡eh! ¿cómo se llama?…¡clonadas poh!, clonadas….e incluso
el año pasado fueron hartas denuncias…entonces… a nosotros nos gustaría que
ustedes mismos como estudiantes… ayudaran a que esto no se practique
poh….entonces… eso también….eso al final ¿Qué es lo que piensa el conductor? Ah,
ese estudiante viene….pero viene con algo feo…¡¡clonado!!.... Entonces ya… la
molestia se empieza como a generalizar ….porque chuta….le voy a mostrar aquí si
es que lo encuentro…las copias de… estos documentos, y usted va a quedar PLOP….Entonces,
me gustaría que usted como estudiante… publicara ¿¡No cierto!? Todos estos
son… pases escolares clonados….y yo le puedo mostrar listas, listas y listas”
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06:20 - “¿Y cómo logra comprobar de que están… clonados?”-
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(En tono categórico) “Porque….se….porque
¡¡SE REPITEN POH´!!....se repite….¡o sea!, si usted ve y se repiten….y se
repite la serie del de esto…., del logotipo….¡se repite!….¡se repite!…¡se
repite!…¡se repite!-
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“¿Y cómo toma el tiempo para revisarlo mientras
va manejando?
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06:37 – (En tono drástico) “¡No, no! , ¡esto no!…. Estas son denuncias que me
llegan a mí… como dirigente…¡Lo que pasa es que yo soy dirigente de esta
línea!…. Y fui vocero… del paro del 9 de septiembre… y del 6 de enero, ¡es
que usted tampoco lo sabía!….Yo fui vocero del….de paro,… y esto que ocurre
uno de los motivos que tratamos con las autoridades pasadas poh´”.
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“Y ahora por ejemplo, si el gobierno les da el derecho a los jovenes para pagar en tarifa
rebajada de lunes a domingos ¡y no le hacen daño a nadie!…., y tampoco
los conductores… ¿Por qué tendrían
que existir problemas?” -
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07:06 – (Tono denunciante) “Eh…eh….Esa es la pregunta del millón, ¿porqué?… ¡si el
estudiante tiene una tarifa rebajada!… llámese de lunes a…a domingo…. ¡que también
ustedes lo mal interpretan mal… el uso del pase escolar!….pero bueno, ¡ese es
otro tema!…porque el pase escolar… es solamente se utiliza… el año académico…,
y usted entiende de que el pase escolar se usa como año calendario”
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“Pero hay jovenes que hacen sus prácticas en
enero”
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07:31 – (Un tanto a la defensiva, aunque
diplomático) “¡Correcto poh´!, ¡si nadie está
discutiendo! Pero las prácticas… se efectúan solamente con un certificado acreditado
por la Junaeb…, timbrado por la Junaeb, y yo le puedo demostrar así como te
muestro esto….donde hay usted saca un certificado y va al centro y saca 100
copias los venden. Y esos andan aquí pero por montones….aquí hay por
montones….¡le puedo mostrar muchos más! De hecho el año pasado… hay más de 50 denuncias en investigaciones
por esto….y denunciados por la Junaeb…..y por la Injuv…..¡¡y personalmente yo!!”
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“Pero ahora por ejemplo…, igual… aparte de las
practicas… igual yo creo que el hecho de estar estudiando… (aunque para el
caso de la media es una obligación prácticamente)….¿No cree que igual es una buena forma para ir motivando…., a los
jovenes a ir… recorriendo los parajes de la región?... Es decir, tenemos
líneas que van a Penco-Lirquén por ejemplo…., la playa de Penco, Lirquén también tiene su rincón… turístico.
No es fuerza que vayamos a Viña para los que tenemos escasos recursos, pero…
podemos ir de paseo… de repente a Talcahuano…. Está en la conciencia de uno
parece el buen uso del pase poh´´”
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(Tono denunciante) “El
pase… ¡A ver! (…) ¡Claro!... Lo que pasa… de que aquí….eh… a alguien se le ocurrió… en el empresariado
¿Cierto?...de…. ¡¡Miren a donde vamos a llegar!!….de usar el recurso o el
sueldo del conductor… para otorgar la tarifa rebajada en el verano….esta es
la única provincia en Chile… que se paga pasaje escolar en el verano…. Si
usted lee aquí textual… el libro de la Junaeb… dice la fecha de vencimiento
¿Cierto? Del pase escolar y cuando se inicia y cuando termina… ¡año académico!,
firmado por el ministro. Pero aquí en Concepción se llegó a un acuerdo tiempo
atrás donde hubo una colusión tremenda del lado del empresariado y de las
autoridades que estaban en aquel momento ¿Cierto? De hacer uso o de hacer
extensivo el pase escolar para el verano ¡No poh´! Ahora no estamos diciendo
que usted viaje a la playa a $ 140 e incluso ustedes cometen un error también,
de aceptar la tarifa rebajada a $ 260 porque la ley dice que del pase escolar
debe pagar del 33,3% de la tarifa real….y un $ 260 no cuadra con el
33,3%....entonces ustedes también están cayendo en un error, y dicen Ah!
260…pero la ley dice que tienen que pagar 140 no mas….¿Porqué tiene que pagar
$ 260?”
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“Pero también convengamos de que si el Gremio Provincial de transporte
¡YA! Acepta de que en el verano y en las vacaciones de invierno.. se pague
$ 140 es también por una estrategia… económica poh´…. Porque los
estudiantes somos los que más viajamos en micro que….los mismos pasajeros que
pagan 450”
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“¡Correcto!... Pero ahí
usted también está cayendo en un error.. porque el empresariado en el verano..
otorgó la tarifa a $ 260… para ayudar al estudiantado y a los padres de esos…de
esos…. alumnos… a….al bolsillo del… de la casa ¡Digamos! ¿No cierto?”
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“Pero en enero y febrero se cumplió esa medida
poh´”
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10:23 - ¿¡Usted cree!?...
¡No se cumplió! ¿Sabe usted porque no se cumplió?... Porque usted ¡haga
memoria!…la tarifa… en febrero ¿Cuánto valía?...”
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Se supone que $ 260…
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¡No poh´!, la tarifa
de adulto…..de pasaje entero”
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450 O sea, el mismo….
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¡No!. No….Noooo….. Valía…
430….subió a 450….y después subió a 470….entonces si usted ve el concepto del
empresariado… ¿En qué manera ayudó a su papá… con el alza de tarifas?....y y dicen
que se… mantuvo la tarifa escolar en el verano para ayudar a su papá… en el
bolsillo ¿Cierto? Y ellos suben la tarifa a ese valor…y yo le digo un poco
mas….si nosotros no estamos ajenos… a que el estudiante viaje a 140… Mire, a
nosotros nos molesta más que paguen 260 en vez de 140….Si aquí hay un concepto
que tiene que aprender el empresariado y las autoridades de que hay quien
paga la diferencia entre 140 a 470 450, de la tarifa real….alguien tiene que
asumir ese cargo, y no son los estudiantes…pero tampoco somos nosotros,
porque eso es parte de nuestro sueldo. Aquí tiene que hacerse cargo la
autoridad o se hace cargo el empresario, ahí está el motivo…. si nosotros no
estamos ajenos a que el estudiante pague 140…si a nosotros nos da lo mismo
¡Puede pagar 140 150…ciento la diferencia!”
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“Ahora, si bien es cierto muchos estudiantes ya que..
¡trabajan por opción!…para poder… solventarse y todo, pero no tiene que ser tampoco considerado una
obligación….Entonces… ¡multipliquemos!...., un padre paga 450 todo el año.
Los jovenes pagan tarifa mas rebajada….entonces ¿Qué sale más caro para el presupuesto familiar? ¿De que
las dos personas en enero y febrero paguen 450? ¿O de que el padre pague 450 y el
joven pague 140?”
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“Es que… ¡no se trata
de eso!..., no se trata de eso que el joven pague 450….yo dije clarito….se
trata de que el estudiante mantenga la tarifa a 140… porque 260 es ilegal..,
no cuadra con la ley, porque el 33,3% y esos son 140… Hoy en día la tarifa
está a 470 …y si usted saca la cuenta..140 tampoco está cuadrando…. Lo que
pasa de que a nosotros tienen que pagarnos una diferencia….Si a mi…si a mí me
pagan en el verano 140 ¡Bacán! Porque yo sé que alguien me está pagando de
140 a 470 la diferencia. ¿Porqué yo tengo que pagarle la diferencia yo al
empresario o a usted la diferencia del pasaje? ¿Por qué tiene que tener el
costo del conductor?... ¿Porqué?”
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“Pero por ejemplo a lo mejor sube a $ 260 en
febrero como para hacerle el gusto a los conductores…porque….”
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12:49 - “No, ¡NOOO!….el
gusto no fue, de hecho el paro fue para oponerse a eso…, de hecho yo como
dirigente… yo tuve un acuerdo con el…la señora gobernadora y con el señor
Seremi en una reunión, y con reunión cortita que en el verano pasado no
íbamos a tener tarifa rebajada….estábamos en un pre-acuerdo….e íbamos a
firmar un acuerdo por escrito…cuando a las 12 de la mañana las autoridades de
ese momento…. ¿¡Cierto!? Más dirigentes… que se llaman dirigentes, que dicen
llamarse dirigentes de los choferes de aca de Concepción ¿Cierto? Fueron a
esa reunión a puertas cerradas y quedaron las tarifas a 260 y quien habla no
los citaron a reunión”
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“Y para terminar, ¿Cómo ve el tema del estrés laboral en sus compañeros?”
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13:31 - “¡Eh!...Hoy
en día… ¡mas acrecentado que hace un mes atrás poh´!, porque aquí vamos a
entrar a otro tema… Este gobierno ¡y voy a decirlo responsablemente! habla de
democracia….habla de….de oportunidades para todos….para poder opinar…. ¿Cierto?
Y ayer los estudiantes hicieron una marcha y reclaman de que el gobierno ha
hecho cosas y no los llama a participar a ustedes como estudiantes. A
nosotros no nos ha llamado el señor alcalde, para mi ¡Yo digo sinceramente!
El alcalde es un dictador aquí….porque él dictaminó el desvío del tránsito
por Carrera….no le consultó al Seremi
de Transportes, no le consultó a los conductores….no le consultó a las
federaciones….”
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“Pero se supone que están mejorando la calle
Maipú”
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14:11 - “¡Correcto!...
Si se supone que se está mejorando la calle Maipú…si se supone que todos tenemos
que tener un costo….¡todos!, y recuerde que antes estas mismas líneas trabajábamos
por Lincoyán….y porque reclamaron dos o tres estudiantes ¿Cierto? De que
había un boche de bocinas por Lincoyán a nosotros nos sacó a Salas, y sacaron
varias líneas a Salas, la cual hoy en dia muchos en Tucapel estamos
respetando el reglamento a Salas… y muchas líneas que estaban saliendo por
Salas están saliendo por Lincoyán…..el se preocupó de un grupo pequeño….pero
usted me pregunta ¿Usted ha viajado por líneas por Paicaví después de las
seis de la tarde? ¿Ha viajado por
Freire hasta las seis de la tarde?”
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14:43 - “Es que la verdad es que también hay
pocas personas que se atreven a denunciar el tema de la contaminación acústica-
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14:47 – (Tono confrontacional) “¿Sabe porqué… no
se atreven… las autoridades? Yo voy a decirle porqué….porque si usted como
tiene un auto, ustedes como pagan… la patente y pagan el derecho,… ellos no no
tienen ¿cierto? ¡Eh!....Los pantalones suficientes para decir… ¡YA! ¡FUERA! Si
aquí lo que tiene hacer el alcalde… llamar a una reunión con el Seremi de
Transportes, el Seremi del Trabajo ¿Cierto? Llámese el Seremi de trabajo…el
seremi de transporte….a los presidentes de las Federaciones de Transporte…a
los Presidentes de los Sindicatos, y a hacer una mesa de trabajo….y
dar….porque ¿Quiénes saben mejor lo que pasa en la calle? El que anda en la
calle poh´, ¡nosotros!...Yo me levanto a las 5 de la mañana y llegó a las 11
de la noche a la tarde” (casa) Usted me pregunta cómo está el estrés, trabajo
16 horas diarias….6 días corridos a la semana….Entonces, hay que pensar en el
conductor y no lo hacen las autoridades, las autoridades sólo toma las cartas
en el asunto y dictamina, dictamina ¿Porqué? Por eso le digo yo, estamos peor
que antes ¿Porqué? Porque ellos por ultimo no se poh´…hay llamados que opinen
de esto, que opinan de otro ¿Qué podemos hacer? Yo le puedo darle 5 o 10 mil
ideas al alcalde o al seremi, ¿Cómo solucionar el problema del taco en
Carrera?”
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15:50 - ¿Y usted cree que el estrés también ha llevado a que algunos choferes también
tengan algunas conductas negativas con los chicos?
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15:58 - “Yo creo que
el estrés del conductor ya antes era harto….por los que trabajábamos tanto. ¡Eh!...No
nos….Hay muchos conductores que no
tenían contrato, no le pagan las horas extraordinarias, no les…¡eh!....no
les pagan imposiciones. Un…Una serie
de falencias que existen en el transporte público, a eso se suma
el taco que se forma ahora por Carrera…imagínese trabajar 18 horas y ya.
Usted supongamos la entrevista…¡y yo ya estoy listo ya!….me tocaba colación”
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“¿Y porque no han sugerido por ejemplo transitar
por Chacabuco?”
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16:27 - “Esa es una….esa
es una gran…..Porque nosotros….a nosotros nadie nos preguntó, ¿Por qué no se
le ocurrió al alcalde… hacer eso? ¡Y yo voy a decirle otra cosa!, mire…antes
Concepción estaba programado para calcular posible una cosa, para 2000 o 2500
vehículos. Hoy en día en Concepción estamos bordeando 6000 vehículos, y son
las mismas calles….Entonces ¿Qué es lo que tiene que hacer él….piense en un
dígito por último…o dos dígitos”
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16:51 - “Pero así como el alcalde propone,
ustedes que viven día a día las calles, podrían sugerir o demostrarles que
pasa con esa medida de transitar por Carrera como el montón de líneas que….”
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“¡Claro poh´! Claro….
De hecho, quien habla ¿Cierto?... Está trabajando en varias cosas para
acercarse al Seremi de Transportes, y proponerle varias medidas. Quizás de
aquí a fin de mes lo hagamos…quizás a mediados del otro mes…, que porque este
taco está hasta el 30 de octubre y a otras cosas más que vienen desde hace
30…35 años el problema. Aquí hay conductores que usted me creería que
jubilaron con $ 70 mil, hay conductores que tienen una pensión de invalidez por
70 y otros no tienen nada….¡Porqué! Porque por años no les pagaron
imposiciones…por años no tuvieron contrato y por años le pagaron por el
mínimo….Entonces el estrés dice estrés claro que hay estrés….el estrés no se
acumula de la noche a la mañana, se acumula por uno, dos, tres o quince años
tras el volante…usted me pregunta si me preguntara la edad que tengo tras el
volante quizás doblo la edad que tiene usted atrás del volante”
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¿Y cómo podríamos… mejorar el tema del estrés con sus compañeros incluyendo a
usted?
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Hay hartas maneras. ¡¡¡ PRIMERO que nada respetando la hora
de colación !!!, ¿¡¡Cuánto llegué
aquí yo!!? Y ¿ya llevaremos 20 minutos? Y la ley dice mínimo 30 minutos de
colación…. Y si yo no salgo con recorrido pescan variante y me tiran para
atrás o me multan…. Una es las
autoridades….yo me pregunto….en el gobierno que sea….este gobierno, el
anterior, el anterior, yo nunca he
visto un ministro aquí…aquí en Concepción ¿Cierto? Preocupado vino una vez la
Matthei ¿Cierto? Del conductor….se han preocupado del Transantiago, se
han preocupado de otro….y aquí en Concepción ¿No existen los locutores del
gran….de la locomoción colectiva? ¿Aquí no tenemos los problemas que tienen
en Santiago? Nunca. Nunca ha venido un ministro….a apuntarnos a nosotros que
problemas necesitábamos, nunca…Nunca. Yo tengo 40 años de locomoción
colectiva”
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“Todo el
usuario…llámese estudiante, adulto mayor…, persona común y corriente…las
autoridades…llámese alcalde, seremi de transporte…incluso el ministro del
trabajo….la presidenta….de una realidad que tiene aquí el conductor de
Concepción…ellos se preocupan
solamente de Santiago…, y nunca han venido aquí un ministro a preguntarnos a
nosotros… a trabajar con nosotros cuales los problemas puntuales que tenimos.
No saben, entonces, ¡es tan fácil opinar de afuera! de juzgar a un conductor
¡No! Que el conductor aquí, que el conductor es viejo…Que este, que este
otro, ¡que es mañoso!….que no le lleva a los estudiantes….que hace esto. Pero
si se metieran dentro del problema….Mire, es lo mismo que ver un tornado de
afuera….no es lo mismo estar dentro del tornado”
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00:45 - “¿Y no se sienten representados en los
medios de comunicación acá en la zona?... Porque creo igual que muchos
estudiantes… igual han tenido el espacio que a lo mejor… no han tenido ustedes
como sector de la sociedad”
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00:56
- “Mire…., ¡eh!.....a veces ¿Cierto? Yo…¡eh!.... tuve la… suerte el año
pasado de tener buena recepción en la Radio Bío Bío y en el Canal 9 incluso
el Canal 8 con un programa que hacía en directo yo…, ¡ehh!....con la cuestión
del paro ¡Qué sé yo! Y últimamente ellos han estado un poquito alejados porque estoy trabajando en una…en una nueva
federación para eliminar las otras federaciones que han sido corruptas. Pero
incluso yo el año pasado tuve un acercamiento muy bueno con el presidente de
la Universidad de Concepción eh! Con el Presidente de la Universidad del
Bío-Bío ¿Cierto? Para tratar el tema Y ellos me entendieron a mí…lamentablemente
este año el joven no quiso postular….y trabajamos un par de temas….y fue bien
¡A ver! Amables los temas y nos invitaron a la casa de ellos frente a la
Plaza Perú allá….quien habla estuvo presente ahí, conversamos, trabajamos
varios temas y lo planteamos a las autoridades. Pero las autoridades hizo
caso omiso a la recepción que habíamos hecho el chofer y estudiante, porque
ellos ven las cosas de otra…. Yo no sé si ellos ven o no miran….o no sé ¡O no
escuchan! O oyen….porque las autoridades….”
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“¿O cuantos andan en micro por ejemplo?
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“Claro. O sea….es que
es algo absurdo…,es algo…. o sea….imagínate que ahora quieren planear ¿Cierto?
Un cobro automático…. ¿Sabe lo que
tienen que pensar primero las autoridades? Preocuparse primero del alumbrado
del Gran Concepción…, de las calles del Gran Concepción, de las paradas del
Gran Concepción, y después ¿Cierto? Preocuparse de los buses y habilitar
los buses para ese sistema”
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02:24 - “¿Cuánto gana mensualmente como chofer?
¿Y cuanto ganan mucho de sus compañeros? Sueldos altos y sueldos bajos”
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02:29 – “Depende….es
que como uno gana por porcentaje entonces un mismo conductor no gana lo mismo que otro, pero estamos
hablando fácilmente de unos 400, 450, otros hasta 500 pueden ganar mensual, …. pero yo puedo ganar 500, pero
trabajo 6 días a la semana poh´ Hay conductores que trabajan 2 por 1,
trabajan dos días y descansan uno. Yo trabajo 6 días y descanso uno”
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02:48 - “Por ejemplo, un conductor que hace turno
desde las 5:30 AM hasta las 1 (de la tarde)…. Como el caso de muchos de sus
compañeros de la línea Ruta del Mar ¿Cuanto calcula de que pueden ganar? Considerando
de que muchos pencones se suben a la micro a Concepción y viceversa”
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03:00 - “Ese
conductor debe ganar en el mediodía unos
$ 15 mil creo yo mas menos, porque para allá es mas público, hay hartas
cosas que influyen…pero yo creo que debería estar entre los 12 15 mil pesos”
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03:14 “¿Y nunca han tenido sueldo? Disculpa que
pueda parecer obvia la pregunta”
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Yo le ….Yo te puedo
nombrar líneas completas aquí que no tienen….no tienen sueldo ni contrario
poh´…, y de hecho… yo le puedo decir con nombre y apellido los dirigentes de
esas líneas que hacen contrato.
Mire…. Le voy el poner el caso de Sol Jet poh´. Ahí
hay muchos colegas que no tienen contrato,….¡eh!.... no tienen sindicato, no
pueden levantar la voz… ¿Cierto? Y cuando han querido formar un sindicato
hacen lo imposible para eliminar el sindicato. Y a mí me gustaría que la
presidenta o mandara a alguien para acá porque ella habla de refortalecer los
sindicatos y de que se junten mas
sindicatos….y resulta de que no es así poh´ Y le puedo mostrar líneas hasta
para Chiguayante, ¿Cierto?.....¿Qué es lo que pasa? De que cuando viene la autoridad ¿Cierto? A
fiscalizar…ellos hacen un contrato brujo ¿Cierto? Pa pa y te muestran ahí….Lo
que tiene que hacer la autoridad es venir, fiscalizar y pedirle al
sindicato..o al encargado a hacer comparación, esto es lo que muestra el
empresariado y esto es lo que mostramos nosotros….para ver si es verdad o no”
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“¿Y en que líneas si tienen contrato? A
diferencia de la Sol Jet
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04:09 - “Pongámosle
aquí Buses Tucapel, nosotros hemos logrado como sindicato tenemos fácilmente
obtenido un 80%... de lo real, aquí
nos pagan la semana corrida ehhh.. nos piden contrato al 90% de lo
contratado, nos pagan ajuste de sueldo. Nos imponen por lo real… pero ese ha sido un trabajado porque el
Sindicato de los Buses Tucapel ha luchado aquí como sindicato de la empresa
de línea, y ese es lo que nosotros tratamos de extender a las otras líneas”
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04:34 - “Ahora, sabe que en el Mega se hizo un
reportaje de una… empresa concesionaria del Transantiago donde los
empresarios de ahí se preocuparon un poco del bienestar psicológico con terapias, masajes ¿Usted sabe de alguna
empresa de alguna línea de acá de Concepción
donde haya preocupación para el bienestar psicológico de los conductores?”
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04:52 - “Yo ignoro
cualquier información sobre eso. Lo único que últimamente hicieran las
autoridades prácticamente es exigir a
todos los conductores del Gran Concepción un curso. Imagínese la cantidad
de curso que tengo yo en 40 años. Yo tengo más de 10… 15 cursos, pero igual
hice el curso ¿No cierto? Con simulador y todo, exigieron ¿Porqué? Porque ahí
hay otra maña ….hay plata de por medio… ahí hay un agarrón de marca más….Ahora,
¿y el conductor? ¡nada poh´! Y lo obligan a ir al curso….y no le pagan
incluso la perdida por trabajar ese día”
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05:23 - Pero ¿Qué diferencia hay entre un curso y
una terapia psicológica?
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05:26 - Es harta diferencia poh´. Porque usted en el curso va a sentarse a allí una
silla, y a mirar a un profesor que está hablando , y mostrar uno que otro artículo
en la pantalla….Ni siquiera hay un curso de practica…..posible… decía que
enseñan
Claro, O sea enseñan a usar un extintor a usted….pero
nunca vino aquí con un extintor aquí a….enseñan a hacer respiración boca
a boca o un salvataje de primeros auxilios….y nunca vino un compadre con un
buen equipo poh´. Entonces ¿De qué estamos hablando? O sea ¿Es un curso?”
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05:54 - “¿Y usted ha considerado como parte de su
demanda…. apoyo psicológico? ¿Y voluntario?”
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05:59 - “De hecho. De
hecho, lo que estoy trabajando ahora es como una bitácora que estoy
haciendo….tengo tantas cosas en la cabeza como pedir… ¡a ver! Incluso….¡eh!....
ayuda a los conductores… ya sea por una casa,
ya sea por una atención dental, un
médico para psicológico, psiquiatra, lo que sea, lo que sea… en ayuda del
conductor ¡Siempre va a ser bienvenido! Porque nosotros no tenemos los medios
para conseguir… Y tampoco tenemos el tiempo para ir a esos
lugares poh´”
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06:29 - “¿Y cuál es el momento del año en donde
usted como conductor se estresa más?
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06:33 - “A estas
alturas de mi vida ya me da lo mismo….pero yo creo que ya….¡No!.... está
estresado el conductor y todo más de
10 horas en la tarde ya estamos un poquito cansado, atrasado porque
todo…la ley dice que hay que trabajar 8 y máximo 10 O sea máximo dos”
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06:47 - ¿Y cuanto trabajan?
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“Estamos sobre 16 horas poh´…Yo trabajo sobre
16 ¡Clarísimo! 8 horas… máximo dos,
son 10….. Trabajamos 16…. Ya cuando llegamos a la hora 14 Imagínese como
andamos”
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06:59 - “¿Pero el empresariado está indiferente
ante esta discordancia entre lo que la ley dice y lo que se lleva a la
práctica?
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07:07 - “Si poh….,
son ciegos y sordos”
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07:11 - “Y eso a nivel de toda la intercomuna
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“¡Correcto! Aquí Hay….hay
líneas que trabajan a medio turno, hay varias. Pero yo voy a decirle que… no superan el 50%...el 50% trabajamos todo
el día”
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07:23 - “¿Y porque creen que los estudiantes
están desinformados respecto a este tema?
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07:27 - Yo creo
porque nunca se han interesado en saber la vida real de un conductor, yo creo
que nunca le han hecho seguimiento, nunca han dicho voy a investigar, eh hay
muchos estudiantes que los papás son conductores. Dedicarse así a voy a darme
una vuelta con un conductor, lo voy a escuchar, lo voy a estar todo el día,
voy a saber de la vida de un conductor, voy a….como es la papa misma. Nunca
es….nunca creo yo que nunca se han preocupado de eso”
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“¿Y usted cree que el hijo de un conductor es más
solidario que un hijo de un no conductor?
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Eh…¡A veces si!, a
veces si ¿ah? Yo me he encontrado con la sorpresa de que algunos hijos de
conductores incluso discrepan hasta de la manera de actuar de un padre, y no
lo entiendo porque ellos saben lo que le cuesta a un padre. E incluso yo
algunas veces he tenido más acogida de
un hijo de no conductor que de un hijo de conductor. Porque me han entendido
más. O se dan más cuenta de la realidad”
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