De llegar el Biotrén a Penco (En el próximo tiempo)….por primera vez un terminal de buses tendría conexión con un paradero de ferrocarriles (INCLUSO DOS RODOVIARIOS)

 

Un nuevo recorrido de tren urbano hacia Penco o Lirquén también daría ventajas para otros sectores dentro de Concepción, como el Terminal Jota Ewert (de la Avenida Manuel Rodríguez), los sectores Barrio Norte, Cerro la Pólvora, Chillancito, Terminal de Buses Camilo Henríquez, otras poblaciones como Villa Cap, Andalién y la Villa Concepción (Sector Camino a Penco). 

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Meses antes del Estallido Social (Junio de 2019) Sebastián Piñera, como presidente, había anunciado en su cuenta pública la posibilidad de extender el Biotrén desde Concepción a Penco. Una medida que antes jamás fue mencionada por algún político de la comuna balneario (ni siquiera en campañas municipales), aunque sí han habido algunos ciudadanos comunes quienes la han planteado por Redes Sociales. Tiempo después (En el verano de 2023) la Empresa de Ferrocarriles anunció el recorrido del trén turístico entre las ya mencionadas comunas, como parte de una iniciativa piloto para el retorno de este servicio después de cuatro décadas.

Hasta el momento habría interés por parte de la autoridad regional, en extender el servicio Biotrén al menos hasta Lirquén (Porque de ahí hacia Tomé los rieles ferroviarios desaparecieron). De concretarse aquello no solo los pencones serían beneficiados, sino también una parte importante de la comuna de Concepción ¿Razón? El ramal FF.CC también circula por Vicuña Mackena, Barrio Norte, corte Lientur, Cerro la Pólvora, Villa Cap, Andalién, Villa San Francisco, Villa Universitaria (Camino a Penco), Villa Concepción y Vilumanque. Sectores que tampoco han disfrutado del tren urbano.

Así podrían instalarse eventuales estaciones penquistas en Lincoyán (A la altura del Terminal de Buses Jota Ewert, cuya entrada está en la Avenida Manuel Rodríguez), Orompello/Vicuña Mackena (Que sería lo más cercano a la Avenida Paicaví), corte Lientur (para hacer así la conexión con el Cerro la Pólvora), Villa Cap (Para hacer una interesantísima conexión con el Terminal de Buses Tur Bus-Camilo Henríquez), Canchas Andalién (Para acercar a este último sector, y hacer la conexión con el bajonivel Endesa), Villa San Francisco (Saliendo de este populoso barrio por camino a Penco, para que el paso del tren no afecte a los pasajes que coliden con esta población) y Villa Concepción (Que sería la última estación dentro de la comuna penquista).

Dos rodoviarios tendrían conexión con este eventual recorrido, tanto el de Jota Ewert (Lincoyán / Manuel Rodríguez) como el de Camilo Henríquez. Y con este último debieran ejecutarse gestiones de envergadura que además le acarrearían ganancias para el entonces terminal de la empresa Tur-Bus. El lugar fue inaugurado en 1993 como una especie de sustituto para el rodoviario de Collao, aunque desde siempre fue un terminal alternativo albergando en promedio tres líneas (y con el receso de la empresa Línea Azúl hasta hace meses, hoy solo alberga a dos flotas). De hacer una conexión estratégica entre el terminal y una estación en Biotrén, Camilo Henríquez sería mucho más atractivo para atraer mas lineas al rodoviario del sector Chillancito. Además se debiera gestionar un nuevo recorrido Biobus que acerque a un paradero Biotrén en Villa Cap con un espectro importante de Concepción, desde la Población Baquedano hacia Collao, Nonguén y Palomares (Otro macrosector penquista que tampoco aprovecha las bondades del tren pencopolitano). Esto incluye ojalá veredas anchas que colinden con la Avenida Alonso de Ribera, para quienes prefieran no esperar este bus de acercamiento y simplemente caminen desde el terminal de buses a la estación Biotrén.

Con este mecanismo no sólo ampliamos la alternativa para toda la gente que en verano quiera ir a la playa (podría hasta evitar algunos malos ratos con los micreros). También acercaríamos más a los pencones, hacia comunas donde no lleguen los recorridos de sus propias “micros” (Ruta las Playas) como Hualqui o San Pedro de la Paz. Llevaríamos el Biotrén hacia una parte importante de Concepción (Barrio Norte, Chillancito, Andalién, Villa Concepción). Y lo mas interesante de todo, por primera vez este servicio ferroviario tendría lazos estratégicos con dos terminales de buses. Así el de Camilo Henríquez agarraría algo más de importancia como el segundo rodoviario de la ciudad.

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Sistema Frontal 2023 (Chillancito / Andalién. CONCEPCIÓN): Vecino manifiesta temor por posible desborde del Rio Andalién, a la altura del Puente Ferroviario FF.CC

 

YouTube: Calle Camilo Henriquez (Sector Chillancito) - CONCEPCIÓN. Martes 27 de Septiembre del 2022 - CHILE

 

Dato de Gimnasio en el sector Plaza Acevedo / Chillancito (CONCEPCIÓN)

 

@pasancosas_conce

Dato de gimnasio en la Plaza Acevedo de Concepcion, Región del Bio-Bio.

♬ One Night in Ibiza (Radio Mix) - Mike Candys & Evelyn

Cuando tus sugerencias ciudadanas dejan “frutos”: El pavimento en la calle Pelantaro de Concepción (A la altura de Chillancito) 2011 – 2021

 

 

Cuando vemos a un ciudadano común y corriente sugerir o reivindicar asuntos puntuales, como pedir la pavimentación de una calle, recibe dos tipos de respuestas: 

Martín Zilic es un conocido político penquista, fue intendente del Bio-Bío
a fines de los 90's e incluso ministro de gobierno durante la primera administración
de Michelle Bachelet. También panelista en diversos programas de TV
políticos ("El Tablón" de Canal 9) y hasta fue pre-candidato a alcalde
de Concepción en la primavera del 2012, cupo DC otorgado finalmente al 
hombre quien hasta hoy es edil en esta ciudad: Álvaro Ortíz. 

Por un lado hay gente que lo felicita y apoya ya sea por ser un denunciante consecuente como por pedir mejoras mínimas para la comunidad (aunque ese tipo de “apañes” no siempre es mayoritario ¿ah?). 

Y hay otro grupo de personas que busca la manera de desvalorizar tu lucha, por ejemplo refregándote en la cara de que estas puro perdiendo el tiempo, o que no sacas nada con pedir algo. Incluso muchos chilenos son demasiado conformistas, a tal punto de resignarse a vivir con ciertas incivilidades (o estancamientos en este caso). 

           

Hasta el año 2013 había un tramo de la calle Pelantaro en Concepción que estaba con adoquines (eso pasaba entre Heras y Camilo Henríquez), a lo mejor no sería mayor motivo de denuncia si es que el flujo de vehículos no fuera tanto. Pero habían recorridos del transporte urbano que circulaban por allí, como los viajes de las micros “Rengo Lientur” que desde el centro iban en dirección a Chillancito (o los mismos taxis colectivos). También hacen recorrido allí los buses de la Flota Centauro (Provenientes desde Hualpén). Además que justo en la esquina con la calle que lleva el nombre de quien fundó el Diario La Aurora de Chile (el primero de Chile), se ubica un colegio católico y afuera se estacionaban muchos furgones escolares. Por lo tanto, aun sin estar pavimentado el flujo de autos en esa calle era altísimo (Sobre todo durante los días de semana).

           

Quienes alguna vez estudiamos en la Universidad de Concepción podemos dar fé que no es digno viajar con todo el “chancacazo” de los adoquines, mas aun cuando el chofer manejaba la micro a altísima velocidad (echando sus buenas carreras). Y no se olviden que en gran parte de la Población Baquedano (en Chillancito) muchos estudiantes provenientes de otras regiones arriendan piezas allí, por lo tanto es uno de los tantos barrios estudiantiles en la ciudad. Es evidente entonces que un porcentaje de los pasajeros que viajan en esta línea de taxibuses son estudiantes que viven en este sector, ya sea como residentes de Concepción como inmigrantes temporales que provienen de otras zonas del país.

           

En la primavera del 2011, y después de reivindicar este tema en dos medios locales (ya sea mediante una carta al director que se publique en Diario El Sur, como colaborando con una columna para portales web on-line), personas de la elite política penquista acogen la sugerencia. Independiente de las motivaciones que estos caballeros tengan para “tomarte en cuenta”, se valore el hecho de que tu inquietud aunque no lo exijas todos los días está cosechando arboles muy bonitos (o sea, se puede conseguir algo importantísimo). Como dice el dicho: “Si el rio suena, piedras trae”.

            Y a cualquier sugerente le llenaría de orgullo saber que un ex ministro de gobierno, quien al mismo tiempo fue intendente de la región y hasta pre-candidato a alcalde (militante en un partido político todavía poderoso en Concepción) hasta se da el tiempo de debatir y discutir cordialmente contigo sobre este punto. Ojo que gran parte de los políticos (y de todos los partidos) se creen divos, siempre andan blindados con escoltas cada vez que salen a terreno por lo tanto “se hacen los interesantes”. Por ese motivo, no todos los días tienes la fortuna y la suerte de que tu reclamo le genere muchísimo interés a un líder político de tu ciudad.

           

 Esto coincide con que ese mismo personaje tenía también intenciones electorales, fue justo cuando compitió en una interna de partido y por obtener el derecho de candidatearse a alcalde representando a esta cúpula. Pasan los meses, y finalmente fue otro camarada de su partido (¡así es! el mismo quién 10 años después ejerce efectivamente como alcalde de Concepción) quien ganó esa interna. De todas formas, la discusión que tuviste por internet con el Ex Ministro de Educación ha surgido efectos ya más concretos. Quizás no te hayan dado los créditos, pero el otro político (quien además es hijo de un diputado casi octogenario) si acogió “tras bambalinas” esta sugerencia de pavimentar la calle Pelantaro, a lo mejor nunca supo que esta idea surgiría desde un reclamo o de una sugerencia planteada mediante una columna de opinión, en el año 2011.

Así que cada vez que tu pasas por calle Pelantaro, por ese mismo tramo que tu denunciaste porque hace 10 años habían adoquines, hoy está pavimentado y después de mucho tiempo “llegó el progreso” pero en este caso al servicio de la comunidad. Por lo tanto, al sugerente le llena de orgullo y de gozo su corazón ver que siempre tuvo la razón para plantear este asunto…de lo incomodo que es viajar en micro cada vez que desde la U ibas camino a tu casa. Dejaste un legado y una huella muy importante, incluso cuando un año antes de que arreglaran la calle….¡miren!.....mas encima ¡te cambiaste de casa!

   Es verdad que cuando pides o denuncias algo gracias a la Internet y a las Redes Sociales no siempre los alcaldes o los políticos te toman en cuenta. Como será que en Twitter (y a escala nacional) muchos todavía esperan que el Presidente Sebastian Piñera pida disculpas porque a Gustavo Gatica le quitaron la vista o porque a Fabiola Campillay le deformaron su rostro, como “Tatán” dejará el poder este 2022 prácticamente ya no pidió perdón de manera pública a esas personas. La mayoría de las autoridades (incluso en ejercicio) son tercos, por eso no siempre se consigue que te tomen en cuenta aun cuando tengas argumentos sólidos en mano.                                          

Pero lo importante amigos, es que no dejen de luchar si realmente están seguros de lo que están pidiendo (y mas cuando solo pides un poco de progreso o dignidad para tu comunidad), porque cuando menos lo piensas….COSECHARÁS UN FRUTO MUY IMPORTANTE CUYA HUELLA PERDURARÁ POR LOS MENOS “MEDIO SIGLO”.   

Baquedano (Chillancito): más que un barrio de Concepción,..... es un "pueblito comercial" al servicio de los vecinos

 

Panorámica de la Población Baquedano
(de Concepción). De hecho, la calle que
logras ver al frente (en la imágen)
es "Cardenio Avello". 

La idea no es comenzar un texto.. ¡"lateando" a los lectores!, pues es la peor forma de empezar un relato ¿¡No cierto!?. Está de sobra decir "¿¡donde queda Concepción!?", que es la cuna del rock ¡y bla bla bla! Y es que el afiche turístico sólo se enfoca en el centro.

Esta es la ciudad más poblada en la Región del Bío-Bío, y aquí se ubican muchos barrios (¡obvio!). Pero los más conocidos son “Nonguén”, Lorenzo Arenas, Pedro de Valdivia, Chillancito, Barrio Norte, Pedro del Rio Zañartu, Collao, “Villa San Francisco”, “Aguita de la Perdiz”, entre otros.

Uno de dichos sectores es Chillancito, que comprende un radio urbano en torno a varios límites: Cerro la Pólvora (Que es el cerro de las antenas ¿¡No cierto!?), el Terminal de Buses Camilo Henríquez, el Rio Andalién, la Rotonda Bonilla, el Hospital del Trabajador, ¡así mas menos!

Captura de Google Maps
Calle Baquedano (Chillancito, Conce)

Y dentro de Chillancito tenemos varias poblaciones, pero una de las más conocidas es la POBLACIÓN BAQUEDANO. Se le denomina así en torno a una de sus calles más transitadas y referentes que es justamente..."la calle Baquedano". Este rincón tiene su cosa mágica, digna a destacar.

Baquedano tiene cierta fama intercomunal por ser un punto gastronómico, es un barrio donde funcionan varios restaurantes de comida criolla y quizás el más famoso es "Restaurant Don Talo" pero no es el único. Sin embargo, no son lo único que encontramos en tan sólo dos cuadras.

Captura de Google Maps 

En una de esas "manzanas" hay un pequeño pueblito comercial. Podemos encontrar distribuidora de licores, fruterías, panaderías, peluquerías, incluso hasta una farmacia independiente (que no forma parte de las grandes cadenas coludidas). Almacenes de barrio varios (abarrotes). 

Uno de dichos negocios es el almacén de la Yoko. Este local se ubica en la esquina de calle "Baqueano" con Domingo Santa María, y a la salida hay un paradero de micros (taxibuses). Allí tenemos licores, pan, frutas, abarrotes, productos lácteos, hasta una tele para los que venden.

Captura de Google Maps
Camilo Henríquez esq. Baquedano
(La panadería)

O tenemos también la Panadería Delikatén que está justo a la entrada de calle Baquedano (desde Camilo Henríquez). ¡Está en toda una esquina! Además de los panes que allí venden, hay una interesante oferta de tortas y pastelería. Aunque falta allí una "Caja Vecina" de BancoEstado.

Y para qué decir que la población tiene dos plazoletas, de las cuales una de ellas tiene multicancha...aunque ahora la juventud (a diferencia de los años 90's) está algo floja para hacer deporte. De todas formas es atractivo ver "estos pequeños pueblitos" en barrios de Concepción.

Situación parecida pasa con otros barrios de Concepción. Por ejemplo, en Lorenzo Arenas cerca de la cancha El Flecha también hay un rinconcito de puntos comerciales (aunque con tono algo decadente), y no nos podemos olvidar de la Vega Monumental que es su principal centro comercial.

NONGUÉN - Otro barrio típico de Concepción
(Un pueblo "diferente" al interior de la
comuna penquista. Si hasta tenía más atributos
que Barrio Norte, al momento de formarse
como "nueva comuna"). 

Por último, no podemos ignorar que dentro de esta comuna de Concepción hay otro pueblo en su interior ¡Tal como lees! No podemos negar que Nonguén tiene cierta semejanza con Hualqui debido a su orígen rural y campesino. Y allí la esquina de la cancha parece un real "pueblo chico".

Siempre es bueno fomentar e incentivar estos pequeños "pueblos comerciales" en todos los barrios de Concepción (o de cualquier ciudad grande), como una forma de facilitar o acercar algunos servicios básicos para quienes les tocó vivir en rincones “algo apartados” del centro de la ciudad.

2011: Un cerro de Santa Sabina (Barrio Norte) que siguiendo el modelo de Hualpén podría haber sido una hermosa plaza para el sector, un punto de encuentro y de recreación para sus vecinos (CON FOTOS)

PARQUE FRUSTRADO ANDALIÉN (Chillancito, CONCEPCIÓN) - Mostrando EL LADO DESCONOCIDO de Concepción

El Parque Frustrado de CONCEPCIÓN

Son areas verdes ubicadas al costado sur del Rio Andalien paralelo a la Avenida General Bonilla, comienza en la Rotonda Bonilla y termina aproximadamente frente al Terminal de Buses Collao. En él podemos encontrar: Juegos Infantiles, pequeños anfiteatros, una multicancha y estacionamientos para vehiculos cuyo ingreso aún no está habilitado. También cuenta con vistas privilegiadas hacia el Rio Andalién, y cuenta con senderos para paseo en bicicleta.

Este parque nace de la necesidad de darle una nueva vista al ingreso norte de la ciudad de Concepción, que antiguamente era una zona inundable y que fue utilizada como un vertedero clandestino. Si bien es cierto funciona hace ya una década nunca tuvo accesos amigables con los visitantes, y a este motivo se debe en gran parte el nombre popular de "El Parque Frustrado" (una denominación hecha por los vecinos que viven en los alrededores - Chillancito y Puchacay-).

Debate penquista: ¿Son necesarios los LOMO DE TORO (o Reductor de Velocidad) en Camilo Henriquez o en pasajes de la Poblacion Baquedano?

Señor, ¿este video le es familiar?



¿Y este otro?

.Imaginese que ya estan de modas las carreras de autos en las ciudades mas grandes de Chile, y como este es un pais libre no nos queda otra que adaptarnos a esta realidad. Pero despues de dos horas de silencio llega uno de estos autos por Camilo Henriquez y quienes trasnochan estudiando o por insomnio se encuentran con ruidos muy molestos, pero mas incomodos cuando los muy obedientes se detinen ante un semaforo rojo para luego seguir la carrera "EXPLOTANDO CON SUS TUBOS DE ESCAPE", y ni hablar de los choques de autos.

Sin embargo quienes buscamos alguna solucion hay que considerar LOS LOMOS DE TORO.



Los lomos de toro (o reductores de velocidad) tienen como funcion obligar a los conductores a disminuir la velocidad y tambien los decibeles del motor en una calle determinada, barrios como Poblacion Baquedano y Chillancito carecen de este elemento.


No se trata de una discusion o queja de viejas locas, pero Camilo Henriquez es una avenida de atajo usada en la noche y es el paraiso para quienes hacen sus carreras, sin embargo no es una gran avenida y la instalacion de un lomo de toro haria de esta calle una parte muy segura, poco expuesta a atropellos. Y unas tres entre Lientur y Andalien frenaria su paso a los "flaites" con sus carreras clandestinas en la noche, pero hasta ahora Camilo Henriquez nunca formo parte del progreso para las autoridades penquistas-

Calle Camilo Henriquez, CONCEPCION.

Y donde tambien se necesitan lomos de toro es en los pasajes de la Poblacion Baquedano (Ancon, Favio de Petris, Nicolas Palacios, asi tambien Perello Puig por el lado del ex sector Matadero), ya que pasado la medianoche vehiculos "foraneos" transitan por esos pasajes sin necesidad de ir en visita de algun pariente, y siempre con conductas sospechosas. En Ancon se quiso instalar un portico privado que protege a los vecinos de posibles transeuntes pero la burocracia siempre termina colocando trabas para dicho proyecto. Y la instalacion de lomos de toro en cada pasaje es una forma de combatir con la delincuencia, y es que cuando menos lo imaginamos delincuentes roban en esas casas, saltando rejas, algunos bajandose de un auto del amigo, y en caso de no haber nadie ingresan desde algun patio cercano.

Pasaje Ancon, Poblacion Baquedano, CONCEPCION.
Poblacion Baquedano SI NECESITA LOMOS DE TORO, de dia no es problema, pero ¿en la noche? viene mucho auto de otro lado, y sin un motivo relacionado con algun vecino del pasaje pasan de corrido ¡asi!: zuuummmm. ¡Alerta!, que mas de alguno viene hojeando casas con algun valor para ir a robar.

Para que vean que no es mentira o un capitulo fantasioso de algun marihuanero, en la noche del Sabado 21 de Mayo (del presente 2011) cuatro vehiculos transitaron por sus pasajes a las 00:15, 02:10, 02:45 y 03:59 AM. Ninguno de estos venia a dejar a algun pariente con residencia en el pasaje, todos con unas luces delanteras tan peculiares (como si quisieran simular la pelicula Rapido y furioso en una version microtraficantes) y de corrido, muy de noche sera y muy vacio sera el pasaje pero lo vehiculos pasaban ASI DE RAPIDO, como los pasajes son de una sola cuadra corrian desde el inicio al final. De todos modos es preocupante y los dueños de casa temen a ser vistos por "intrusos" mientras duermen tranquilamente.



Y es de esperar que con esto SE PUEDA FRENAR LOS RUIDOS INNECESARIOS DE VEHICULOS INTRUSOS EN LA NOCHE (peor si se trata de calles y pasajes tranquilos-pequeños).

Les dejo el debate.

Estos temas lamentablemente no estan parte de algun petitorio en una JJ.VV, y para que esto sea efectivo debe traducirse como la peticion de "muchos" vecinos, de una mayoria, de un consenso. La poca participacion y el poco interes de los jovenes es lo que permite que las incomodidades sigan, pasaran mas noches en que las motos pasaran por los pasajes destruyendo un poco la tranquilidad del barrio, si esto en vez de escribirlo al blog se lo dijieramos de frente a los conductores nocturnos solo quedariamos en el ridiculo, y en la noche estos señores seran dueños de nuestras calles.

UN LOMO DE TORO DEJARIA EN CLARO QUE UN PASAJE ES UN PASAJE, Y NO LA GUARIDA DE AUTOMOVILISTAS NOCTAMBULOS.

MG4

Chillancito convoca a reunion

In Chillancito the board of the neighborhood committee convenes reunion

La Agrupaciòn de Juntas de Vecinos del Sector Chillancito de Concepciòn..Invita a Todos los Dirigentes Sociales de nuestro Barrio a Importantisima asamblea, para el dia 02 de Octubre a las 16 horas en el Auditorium de la ACHS (Hospital del Trabajador) Tema principal: Solicitar a las autoridades Comunales y Regionales, La reposiciòn del Ex Reten Chillancito ( UNA COMISARIA PARA CHILLANCITO)

¡¡ Delincuentes AL DESCUBIERTO !!

Se juntan en la esquina de Diego de Oro con Pedro Lagos, Chillancito. CONCEPCION

¡¡ LOS CHOROS ESTAN PERSEGUIDOS !!

El pasado viernes 30 de Julio fue dia clave. Tres jovenes conducian un auto rojo de marca TOYOTA (y mientras quien escribe este siguiente abria el porton del antejardin) gritaron insultos por la ventanilla.

No eran las 10 de la noche cuando vuelven a verse en Diego de Oro con Pedro Lagos (el mismo dia), agresivos, desafiantes, y el vehiculo estaba estacionado. ¿Son unos de los victimarios de asaltos, carterazos y amenazas en el sector?

ACLARACION

Con el fin de que la comunidad virtual etienda con claridad la problematica, no se aplicara el modelo tradicional del periodismo escrito. No habra lead, ni 6 w, tampoco cuerpo ni piramide invertida. El orden sera cronologico. La veracidad esta comprobada por dirigentes vecinales. Periodismo informal y libre.

Por Miguel Mauricio Martinez (MIGUELON)

1.- LOS FLAITES ENCUBIERTOS

16:15 Hrs

Camine por uno de los pasajes de Poblacion Baquedano cuando abro el porton y al entrar se escucha un ruido. Un vehiculo de marca TOYOTA de color Rojo transitaba por Diego de Oro para asi retroceder y doblar en este pasaje, quienes estaban dentro del auto eran tres "cabros" de entre 17 y 22 años, aunque uno de ellos se subio despues, venia arrancando desde Baquedano para asi subirse. Quien manejaba el volante gritaba:

"¿QUE ANDAY SAPIANDO SAPO CULIAO?"

Y uno de los acompañantes le decia al oido, al lado y como escondido.

"ESTE ES EL AWEONAO QUE GRABO PA YOUTUBE"

Seguian los insultos

"¿QUE ANDAY GRABANDO MARICON CONCHETUMARE ¿AH?" desafiante, y agresivo.

Y despues corrieron, y doblaron por Diego de Oro en direccion a Camilo Henriquez. Yo nunca vi las caras de los sujetos, era mi primer encuentro con ello de dos, los caballeros ¿se referian a estos videos que yo mismo grabe para Youtube?





Hay un dicho muy popular "EL QUE NADA HACE...NADA TEME". ¿Porque se alarman tanto por esos videos?, ademas que estos no muestran a nadie asaltndo, ni tampoco robando de forma in situ.

Sin embargo siguen libres en estos minutos porque desconosco sus crimenes, posiblemente hayan mas sospechosos, pero quien es inocente o persona de trabajo debiera dejarse matar (NI DIOS LO QUIERA) , pues cuando un antisocial apuñale a alguien de noche ya coniocieramos de inmediato un crimen de aquellos, mala suerte para la victima pero dato para defender solidamente el argumento.

Los jovenes dentro del auto escuchaban musica, parece que la Radio Punto 7, un tema de Rodrigo, cantante de cuartetos argentino, y a todo volumen.

21:30

Con el afan de volver a encontrarme "con los distinguidos" camine por las humedas calles de Chillancito, y todo parecia estar tranquilo (....)

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