Los ruidos molestos en subidas de cerros: TALCAHUANO vs. PENCO

Tipo de ruido callejero	PENCO – Subida calle Toltén Subida mediana de tres cuadras y media.	TALCAHUANO – Subida calle Tumbes Subida larga y pronunciada de seis cuadras. Examen – dia de semana, 18:30 Hrs.	TALCAHUANO – Subida calle Los Araucanos (Sector Lobos Viejos) Subida larga de 19 cuadras. Examen – día de semana, 18:30 Hrs.
Bocinazos injustificados / Auto Ejemplos: -          Se tocan bocinazos sin ningún perro en la calle. -          Sin un vehículo en un cruce de calles  -          Sin peatones a quienes saludar -          Sin una persona cruzando imprudentemente la calle. -          En la noche, mientras en las casas la gente duerme, y no hay peatones en la calle (3:40 AM).	X XXX Muy frecuente	X Poco frecuente, un caso minoritario. Por ejemplo hubo un bocinazo de un chofer de locomoción colectiva a un vehículo que quería doblar, pero al menos el chofer veía que otro auto se iba acercando, y pasando a la altura de donde estaba estacionado. Aparte que el volumen del bocinazo fue moderado, por no decir bajo.	Casi no hay
Velocidad de los taxibuses al bajar	XXX Algunos taxibuses bajan a alta velocidad	XX La mayoría tiene cuidado al bajar, siempre a una velocidad moderada	XX En Los Araucanos la mayoría no corre a alta velocidad para bajar, pero hay líneas que tienden a hacer carreras por sobre las otras maquinas.
Ruidos del movimiento de las micros, volumen mínimo (Ruidos justificados dadas las circunstancias)	XX Medianamente frecuente, aunque algunos conductores tienden a inclinarse por meter “ruidos fuertes” (bulla) sin tener reales problemas de inercia con el pavimento.	XXXX Muy frecuente, tanto que este es el tipo de ruido predominante en la subida. De hecho no es común que en calle Tumbes las micros hagan sonar sus frenos con el volumen demasiado fuerte (Frenos ruidosos)	XXX En una situación similar al de la calle Tumbes con la diferencia de que en algunas esquinas de barrio conectadas a Los Araucanos si se escuchan frenazos. Muy frecuente, tanto que este es el tipo de ruido predominante en la subida.
Ruidos en medio del viaje y sin detenerse -          Ruidos de manilla	XXX No es una prática minoritaria, pero suele darse que en medio de la subida y cuando los conductores no tienen problema en andar, igual se escuchan dichos ruidos.	Sólo cuando el vehículo tiene problemas en andar o aumentar la velocidad en medio de la subida. Pero estos ruidos casi nunca se escuchan.	No.
Frenos de aire en taxibuses, durante su tránsito en la calle (Sin problemas en detenerse en subida)	XXXX Muy Frecuente, las “micros” van a alta velocidad mientras suben y emiten ruidos con frenos de aire (A volumen fuerte)	No. Mientras el taxibus no tenga problemas en subir no emite estos ruidos.	X Muy de vez en cuando, sólo algunas líneas emiten estos ruidos mientras andan en la calle.
Ruido de los frenos al tener problemas mientras sube (Necesidad de forzar la máquina para seguir la subida)	No. Los chóferes siempre se preparan para subir al comienzo de una pendiente, rara vez presentan problemas para atrapar el trayecto.	XXXX Muy frecuente.	No.
Adelantar (Cuando un vehículo quiere evitar la lentitud del auto de en frente, adelantándose)	XXXX Muy frecuente. Tanto conductores de taxibuses como particulares suelen mostrarse muy apurones en esta subida.	No.	No.
Patinadas y Chirridos (Frenazos) con el pavimento en una esquina -          Camionetas grandes -          Vehículos livianos (Detenerse en la esquina con disco pare -sin moverse incluso cuando no pasan vehículos en la calle cruzada, partir lentamente con una patinada –¡¡chirrido!!, y subir lento sin problemas de detenerse en la subida).	XXXX Muy frecuente. Por ejemplo, los ruidos provenientes de: - La camioneta de Gabriel Burdiles Soto (Patente: SF*48*28)	En ninguna de sus tres esquinas…No. a) Tumbes esq. 12 de Febrero: No. b) Tumbes esq. Lara: No. c) Tumbes esq. Valparaíso: No. Y eso que esta última esquina es MUY TRANSITADA.	XXX Frecuente, sobre todo en la plazoleta Violeta Parra (Acceso al sector Nueva Los Lobos, o en calles interiores).
Volumen que emiten las camionetas grandes	XXX Fuerte.	Pasan por el lugar, pero son minoritarios (apenas una camioneta en media hora), o bien simplemente emiten un volumen bajo.	Se ven pocas camionetas, pero las que pasan no emiten ruidos fuertes.
Bocinazos en cadena (Cuando un bus se detiene al buscar pasajeros, y hay otros dos vehículos atrás)	XXX Frecuente.	X Muy rara vez. Aunque en una oportunidad (En la esquina de Tumbes con B.Lara) un bus se detuve para que se suban pasajeros, y otros dos vehículos que iban atrás NUNCA TOCARON BOCINAS. ¡Un ejemplo de RESPETO AL OTRO a seguir!	Casi no ocurre, pero tampoco sentían la necesidad de hacerlo en el momento de la observación.
Nivel de tránsito o congestión	Alta, sobre todo en los horarios pick	Alta, aunque el ambiente se ve bastante calmado. El conductor en esta subida no es acelerado.	Mediana, pues hay un tiempo promedio de 1 min. Entre que transite uno u otro vehículo.
Frecuencia de locomoción colectiva (Taxibuses)	Alta, pese a que en el lugar hacen su recorrido dos líneas.	Alta, aunque transitan dos líneas.	Muy alta, aunque no de forma acelerada. Hay un tiempo de demora entre una máquina y la otra.
Respeto al paso de cebra, en plena subida	No. Aquí los peatones –como que estuvieran en Santiago- tienen que mirar por los dos lados antes de cruzar….porque los conductores generalmente se les lanzan “encima”. Aquí cabe la lógica de ¿Quien pasa primero?…..y siempre ganan los vehículos dado su “poder atropellador”.	Si, y de forma bastante ejemplar. Considerando que Tumbes es una subida muy larga y prolongada, de las más altas en Talcahuano, una señora adulto mayor hizo uso del paso de cebra y un chofer de micro Las Bahías se tomó el tiempo en parar para que el peatón logre cruzar la calle.	¿?
Volumen de los bocinazos (Claxon)	Fuerte, sobre todo los provenientes de las maquinas de taxibuses “Inrecar Geminis II” (Ejemplo: Máquina 40 Ruta las playas)	Moderado, casi bajo.	¿?
Estado psicológico de los vecinos	Dinámicos, con harta energía para divertirse (Niños jugando en el patio, gritando, incluso cuando otros vecinos prefieren un rato de siesta….¡todo en buena onda!).	Relejados y muy sociables a la vez. Prefieren mirar el paisaje y disfrutar de la vida tranquila que gozan, en vez de gritar o “chacotear” harto en la calle por puro pasarlo bien.	Dinámicos aunque tranquilos. Prefieren pasar el tiempo dedicándose a cosas cotidianas en vez de chacotear. También se suele encontrarse con vecinos sociables y hasta alegres, conversando mientras arreglan un auto o preparan el asado familiar.

	Ruta las Playas	Via Universo	Ruta del Mar
Volumen con que se escucha la música adentro del bus	Al máximo…..100% (Muy fuerte) – Máquina 20, no en todas las maquinas ¡claro!	Moderado…..menos del 50%. Cosa que los pasajeros de los últimos asientos ni logren escuchar lo que si escucha el chofer.	Moderado…en un 70%, aunque NO escuche la música fuerte igual los pasajeros del último asiento pueden escuchar la música del chofer.
Velocidad	Moderada, dentro de lo normal (Aunque algunos conductores también arrancan a máxima velocidad, incluso en el centro de Concepción, dentro de Penco y Lirquen).	Moderada, dentro de lo normal.	Hay conductores que en calles céntricas (Concepción) pueden arrancar a alta velocidad, tanto que cuando alguien desea bajarse en un paradero bajar la velocidad puede ser un tanto brusco. Ejemplo: Una micro puede llegar a una cuadra por cada 5 seg.
Radioemisoras que escuchan	Radio Puntosiete 90.9 FM (4-febrero-2016) Radio Infinita (3-febrero-2016)	Radio Puntosiete (4-Febrero-2016)	Radio Pudahuel (4-febrero-2016)
Tipo de reacción del chofer cuando el pasajero muestra su Pase Escolar (TNE)	Chofer de la máquina 20: Hizo su trabajo, cobró la plata sin hacer gestos ni problemas – Bien! Chofer de la maquina 29: Cuando el pasajero muestra su pase primero maneja el volante dejándolo en ridículo, mas encima con la puerta abierta al partir el viaje. Se demoró dos minutos en cobrarle la plata, y en pleno trayecto. Ve que le muestra el pase y mostró actitudes negativas (mirada violenta) – Mal!	Simplemente hacen su trabajo, no dudó ni un segundo en recibir la plata y entregarle su boleto. Cero indicios de resignación. – Bien!	¿? Cuando pagan con pasaje completo ($450) son “un amor” para atender.

Compleméntate 

 REGISTRO DE LOS BUSES MAS ESCANDALOSOS DEL RECORRIDO PENCO-LIRQUÉN

REGISTRO DE PATENTES DE AUTOS PENCO-LIRQUÉN

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